I costi assicurativi per la Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket sono mediamente elevati, con circa 88 € al mese. L'ammortamento medio di Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket su una vita utile di 5 anni è 334 € al mese. In media, la Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket viene scambiata per 37700 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 35650 €.
Il tasso di leasing è 239 € al mese per una durata di 60 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Hyundai IONIQ ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 8330 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 22670 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 35650 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Hyundai IONIQ fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.06, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Tassi di leasing / 60 mesi
14.340,00 €
Trasferimento / Approvazione
8.330,00 €
Costi totali
22.670,00 €
Costi totali
22.670,00 €
Durata
60 Mesi
Tasso di leasing
239,00 €
(200,84 € netto)
Tasso di leasing effettivo
377,83 €
(317,50 € netto)
Bruttolistenpreis
35.650,00 €
Fattore leasing
0.67
Tasso di leasing effettivo
1.06
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 239 €, il Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 83 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi assicurativi di 88 € al mese, che è sostanzialmente un costo moderato se si considera il prezzo di listino lordo di 35650 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 8330 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.91 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).
Costi p.a. (escluso il leasing)
22.250,00 €
Costi operativi fissi
22.250,00 €
Tasso di leasing Totale
14.340,00 €
Costi totali
36.590,00 €
Chilometri totali
25.000,00
Costi / Km (solo leasing)
0,91 €
Costo totale cumulativo / Km
0,91 €