Com um pagamento de aluguer de 485.34 EUR por mês para um período de 48 meses, a Hyundai i30 oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 840 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 24136.32 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 41640 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Hyundai i30 dá um factor de aluguer eficaz de 2.16, por isso é um veículo alugado caro.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 48 meses
23.296,32 €
Transferência / Aprovação
840,00 €
Custos totais
24.136,32 €
Custos totais
24.136,32 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
485,34 €
(407,85 € netto)
Taxa de leasing efectiva
502,84 €
(422,55 € netto)
Kaufpreis
23.296,00 €
Factor de arrendamento
2.08
Taxa de leasing efectiva
2.16
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 485.34 EUR, o Hyundai i30 3.Generation N Performance já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue),. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 840 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.6 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
840,00 €
Custos operacionais fixos
840,00 €
Prestações de leasing Total
23.296,32 €
Custos totais
24.136,32 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,60 €
Custódia total acumulado / Km
0,60 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de199,00 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
0.94
de215,66 €
∅ Custos / km
0,23 €
Factor de arrendamento
0.61
de153,51 €