Hyundai i30 3.Generation N Performance - Costi
Costi mensili per Hyundai i30 3.Generation N Performance
Hyundai i30 3.Generation N Performance Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Con un tasso di leasing di 485.34 € al mese per una durata di 48 mesi, il Hyundai i30 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 840 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 24136.32 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 41640 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Hyundai i30 fornisce un fattore di leasing effettivo di 2.16, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Tuttavia, trattandosi di un'auto di un anno fa, quindi di fatto di un'auto usata, il calcolo si basa sul prezzo di acquisto piuttosto che sul prezzo lordo di listino.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
23.296,32 €
Trasferimento / Approvazione
840,00 €
+
Costi totali
24.136,32 €
Fattore leasing
Costi totali
24.136,32 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
485,34 €
(407,85 € netto)
Tasso di leasing effettivo
502,84 €
(422,55 € netto)
Kaufpreis
23.296,00 €
Fattore leasing
2.08
Tasso di leasing effettivo
2.16
Hyundai i30 3.Generation N Performance Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 485.34 €, il Hyundai i30 3.Generation N Performance è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue),. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 840 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.6 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
840,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
840,00 €
Tasso di leasing Totale
23.296,32 €
+
Costi totali
24.136,32 €
Chilometri totali
40.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,60 €
Costo totale cumulativo / Km
0,60 €
Prezzo sviluppo leasing Hyundai i30 3.Generation N Performance
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