Os custos do seguro para o Ford Tourneo Custom 1.Generation Shuttle 320 L2 2.0 TDCi Titanium Automatik são em média altas com aproximadamente 97 EUR por mês. O novo preço do CO2 resulta num aumento do imposto mensal de37 euro. A alta depreciação média do Ford Tourneo Custom 1.Generation Shuttle 320 L2 2.0 TDCi Titanium Automatik que ascende a 722 EUR per month (para uso durante 5 anos) não é menos importante devido ao alto preço bruto da lista de 57596 EUR. Em média, o Ford Tourneo Custom 1.Generation Shuttle 320 L2 2.0 TDCi Titanium Automatik comercializa 60143 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 57596 euro.
A taxa de aluguer é 299 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o Ford Tourneo Custom ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1450 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 15802 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 57596 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Ford Tourneo Custom, resulta num factor de leasing eficaz de 0.57, por isso é um veículo de leasing relativamente barato e um
Taxas de leasing / 48 meses
14.352,00 €
Transferência / Aprovação
1.450,00 €
Custos totais
15.802,00 €
Custos totais
15.802,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
299,00 €
(251,26 € netto)
Taxa de leasing efectiva
329,21 €
(276,65 € netto)
Bruttolistenpreis
57.596,00 €
Factor de arrendamento
0.52
Taxa de leasing efectiva
0.57
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 299 EUR, o Ford Tourneo Custom 1.Generation Shuttle 320 L2 2.0 TDCi Titanium Automatik já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. Para o Ford Tourneo Custom o imposto mensal sobre veículos é bastante elevado em 37 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). ascende a pelo menos 140 euros por mês, uma vez que o veículo naturalmente também precisa de ser conduzido de uma forma adequada ao seu estado. Além disso, existem custos de seguro de 97 euros por mês, o que é basicamente um custo moderado considerando o preço bruto da lista de 57596 euros. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1450 EUR. A avaliação final desta oferta: Os custos por quilómetro são bastante elevados em 0.4 euro mas se considerar o factor de aluguer efectivo de 0.57 rapidamente se torna claro - por reconhecidamente muito dinheiro, recebe aqui um grande número de carros. Uma verdadeira recomendação de negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
18.538,00 €
Custos operacionais fixos
18.538,00 €
Prestações de leasing Total
14.352,00 €
Custos totais
32.890,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,40 €
Custódia total acumulado / Km
0,40 €
∅ Custos / km
0,36 €
Factor de arrendamento
0.99
de298,00 €
∅ Custos / km
0,36 €
Factor de arrendamento
1.07
de298,33 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
1.04
de210,84 €