Os custos de seguro para o Ford Ranger 3. Generation Extrakabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 são bastante razoáveis em cerca de 136 EUR por mês, especialmente para os condutores com uma classe elevada de taxa de acidentes.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 46 euro por mês. Em média, o Ford Ranger 3. Generation Extrakabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 comercializa 48659 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 43852 euro.
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Com um pagamento de aluguer de 483.54 EUR por mês para um período de 54 meses, a Ford Ranger oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 1190 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 27301.16 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 54 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 43852 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Ford Ranger dá um factor de leasing eficaz de 1.15, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
Taxas de leasing / 54 meses
26.111,16 €
Transferência / Aprovação
1.190,00 €
Custos totais
27.301,16 €
Custos totais
27.301,16 €
Duração
54 Meses
Taxa de aluguer
483,54 €
(406,34 € netto)
Taxa de leasing efectiva
505,58 €
(424,86 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamento
1.1
Taxa de leasing efectiva
1.15
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 483.54 EUR, o Ford Ranger 3. Generation Extrakabine 2.0 TDCi Wildtrak 4x4 já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 54 meses ao preço de aluguer mais baixo. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue), são apenas 167 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 136 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (43852 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 1190 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.4 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (15000 km multiplicado pelo termo 54 meses).
Voraussichtliche Nebenkosten
27.002,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
27.002,00 €
Prestações de leasing Total
5.802,48 €
Custos totais
32.804,48 €
Total de quilómetros
67.500,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,40 €
Custódia total acumulado / Km
0,40 €
∅ Custos / km
0,00 €
Factor de arrendamento
0
de1,17 €
∅ Custos / km
0,00 €
Factor de arrendamento
0
de1,22 €
∅ Custos / km
0,00 €
Factor de arrendamento
0
de1,30 €