Ferrari SF90 1. Generation Stradale (F1 Schaltung) - Custos
Custos mensais para Ferrari SF90 1. Generation Stradale (F1 Schaltung)
Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
Ferrari SF90 1. Generation Stradale (F1 Schaltung) Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 3999 EUR pro Monat bei einer Laufzeit von 48 meses, portanto a oferta é mais para os clientes com o correspondente dinheiro pequeno e grande. Se isto Ferrari SF90 ainda é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada pelos custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Com esta oferta, no entanto, nada mais é acrescentado a este respeito. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 46992 euros) pelo número de meses (48 meses nesta oferta), obtém os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 95390 euros, obtém o factor de aluguer. Isto Ferrari SF90 resulta num factor de leasing efectivo de 1.03, o veículo de leasing é portanto um valor médio para o dinheiro, pode valer a pena fazer uma comparação de leasing adicional.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Custos fixos
Taxas de leasing / 48 meses
191.952,00 €
Transferência / Aprovação
0,00 €
+
Custos totais
191.952,00 €
Factor de arrendamento
Custos totais
191.952,00 €
Duração
48 Meses
÷
Taxa de aluguer
3.999,00 €
(3.360,50 € netto)
Taxa de leasing efectiva
3.999,00 €
(3.360,50 € netto)
Kaufpreis
389.111,00 €
Factor de arrendamento
1.03
Taxa de leasing efectiva
1.03
Ferrari SF90 1. Generation Stradale (F1 Schaltung) Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 3999 EUR, o Ferrari SF90 1. Generation Stradale (F1 Schaltung) já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo movido por um motor híbrido, ou seja, o custo de combustível e electricidade,. Um ponto positivo com esta oferta: Não há custos de transferência / registo para um. A avaliação final desta oferta: O custo bastante elevado por quilómetro (38.45 euros) satisfaz um factor de leasing bastante elevado e eficaz de 1.03. Só deve aceitar esta oferta se quiser este carro deste concessionário.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (5000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
0,00 €
Custos reais / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
0,00 €
Prestações de leasing Total
191.952,00 €
+
Custos totais
191.952,00 €
Total de quilómetros
4.992,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
38,45 €
Custódia total acumulado / Km
38,45 €
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