Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro - Custos

Custos mensais para Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro



Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

A taxa de aluguer é 775 EUR pro Monat bei einer Laufzeit von 36 meses, portanto a oferta é mais para os clientes com o correspondente dinheiro pequeno e grande. Se isto Audi Q4 e-tron ainda é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 8403 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 36303 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 36 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 92035 EUR, obtém o factor de leasing. Isto Audi Q4 e-tron dá um factor de leasing eficaz de 1.1, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.

Custos fixos

Taxas de leasing / 36 meses

27.900,00 €

Transferência / Aprovação

8.403,00 €

+

Custos totais

36.303,00 €

Factor de arrendamento

Custos totais

36.303,00 €

Duração

36 Meses

÷

Taxa de aluguer

775,00 €
(651,26 € netto)

Taxa de leasing efectiva

1.008,42 €
(847,41 € netto)

Bruttolistenpreis

92.035,00 €


Factor de arrendamento

0.84

Taxa de leasing efectiva

1.1

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 775 EUR, o Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 36 meses ao preço de aluguer mais baixo. O custo de operação do veículo, um carro eléctrico, ou seja, o custo da electricidade,. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 8403 EUR. A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 1.21 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 36 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

8.403,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

8.403,00 €

Prestações de leasing Total

27.900,00 €

+

Custos totais

36.303,00 €

Total de quilómetros

29.988,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

1,21 €

Custódia total acumulado / Km

1,21 €

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