Știați că? Vehiculele disponibile imediat, cum este acesta, sunt de obicei puțin mai scumpe decât vehiculele comandate, deoarece dealerul adaugă la ofertă un cost suplimentar pentru depozitarea/expunerea vehiculului.
Rata de leasing este de 775 € pe lună pentru o durată de 36 luni, astfel încât oferta este mai mult pentru clienții cu bani de buzunar corespunzător de mare. Dacă acest Audi Q4 e-tron mai este o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie adăugate și costurile auxiliare, de exemplu, transferul și înmatricularea. Cu 8403 EURO, dealerul mai obține o suprataxă considerabilă aici. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =36303 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 36 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 92035 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest Audi Q4 e-tron oferă un factor de leasing efectiv de 1.1, deci este un vehicul de leasing destul de scump. Merită să comparați leasingul cu alte oferte.
Ratele de leasing / 36 luni
27.900,00 €
Transfer / Aprobare
8.403,00 €
Costuri totale
36.303,00 €
Costuri totale
36.303,00 €
Durata
36 Luni
Rata de leasing
775,00 €
(651,26 € netto)
Rata efectivă de leasing
1.008,42 €
(847,41 € netto)
Bruttolistenpreis
92.035,00 €
Factorul de leasing
0.84
Rata efectivă de leasing
1.1
Costurile pe kilometru sunt decisive în cazul leasingului kilometric, mai ales dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Datorită ratei lunare de leasing de 775 EURO, Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 50 e-tron edition one geysirblau quattro este deja unul dintre vehiculele destul de scumpe de pe drumurile germane. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 36 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Costul de funcționare a vehiculului, o mașină electrică, adică costul energiei electrice,. În transferul și înregistrarea, dealerul acestei oferte trebuie aparent un efort sporit, al cărui cost este 8403 EURO. Evaluarea finală a acestei oferte: Din cauza costurilor ridicate pe kilometru de 1.21 EURO, precum și a factorului de leasing efectiv ridicat, din păcate nu putem oferi o recomandare pentru această ofertă.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 36 de luni).
Costuri pe an. (cu excepția leasingului)
8.403,00 €
Costuri fixe de exploatare
8.403,00 €
Rata de leasing Total
27.900,00 €
Costuri totale
36.303,00 €
Total kilometri
29.988,00
Costuri / Km (doar leasing)
1,21 €
Cost total cumulat / Km
1,21 €
∅ Costuri / km
0,60 €
Factorul de leasing
0.81
de la499,00 €
∅ Costuri / km
0,30 €
Factorul de leasing
1.04
de la249,00 €