Koszty ubezpieczenia dla VW up! 1.Generation e- Style są całkiem rozsądne i wynoszą około 55 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości. Niska amortyzacja 175 € / miesiąc (przy użytkowaniu przez 5 lat) dla VW up! 1.Generation e- Style nie jest czynnikiem w leasingu kilometrowym, ale jest zaletą w leasingu wartości rezydualnej. Średnio VW up! 1.Generation e- Style handluje za 22820 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 26225 €.
Rata leasingowa wynosi 191.59 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten VW up! jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 6915 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 16111.32 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 26225 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. To VW up! skutkuje efektywnym współczynnikiem leasingu wynoszącym 1.28, więc jest to drogi leasingowany pojazd. Zalecamy porównanie leasingu z tańszymi ofertami.
Raty leasingowe / 48 miesiące
9.196,32 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
6.915,00 €
Koszty całkowite
16.111,32 €
Koszty całkowite
16.111,32 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
191,59 €
(161,00 € netto)
Efektywna stopa leasingu
335,65 €
(282,06 € netto)
Bruttolistenpreis
26.225,00 €
Czynnik leasingu
0.73
Efektywna stopa leasingu
1.28
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 191.59 €, ten VW up! 1.Generation e- Style jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 86 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 55 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (26225 €) i wielkość pojazdu. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 6915 €. Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 0.4 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
15.411,00 €
Stałe koszty operacyjne
15.411,00 €
Raty leasingowe Razem
9.196,32 €
Koszty całkowite
24.607,32 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,40 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,40 €
∅ Koszty / km
0,30 €
Czynnik leasingu
1.04
z249,00 €
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z209,90 €
∅ Koszty / km
0,22 €
Czynnik leasingu
0.51
z149,00 €