Les coûts d'assurance pour la VW up! 1.Generation e- Style sont tout à fait raisonnables, à environ 55 € par mois, surtout pour les conducteurs ayant une classe de sinistralité élevée. La faible dépréciation de 175 € / mois (pour une utilisation sur 5 ans) pour la VW up! 1.Generation e- Style n'a certes pas de poids dans le cas du leasing kilométrique, mais constitue un avantage dans le cas du leasing à valeur résiduelle. En moyenne, le VW up! 1.Generation e- Style se négocie à 22820 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 26225 €.
Le loyer est de 191.59 € par mois pour une durée de 48 Monaten, mois, l'offre est donc en principe d'abord avantageuse. Mais cette VW up! est-elle un leasing deal ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
A la mensualité de leasing, il faut ajouter les frais annexes, par exemple le transport et l'immatriculation. Avec 6915 €, le concessionnaire fait ici encore une bonne majoration. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 16111.32 €) par le nombre de mois (pour cette offre: 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. Si vous divisez ensuite ce montant par le prix brut de la voiture, soit 26225 €, vous obtenez le facteur de leasing. Pour ce VW up! , le facteur de leasing effectif est de 1.28, l s'agit donc d'un véhicule de leasing coûteux. Nous vous recommandons de comparer les offres de leasing avec des deals plus avantageux.
Taux de leasing / 48 mois
9.196,32 €
Transfert / admission
6.915,00 €
Coût total
16.111,32 €
Coût total
16.111,32 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
191,59 €
(161,00 € netto)
Taux de leasing effectif
335,65 €
(282,06 € netto)
Bruttolistenpreis
26.225,00 €
Facteur de leasing
0.73
Taux de leasing effectif
1.28
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, surtout si celui-ci doit être supporté à titre privé. Avec un loyer mensuel de 191.59 €, le VW up! 1.Generation e- Style est de toute façon déjà un peu cher. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 86 € par mois, car le véhicule est très économique. En outre, il y a des frais d'assurance de 55 € € par mois, ce qui est un montant assez faible mais bien sûr principalement dû au faible prix de catalogue brut (26225 € ) et à la taille du véhicule. Lors du transfert et de l'enregistrement, le concessionnaire de cette offre doit apparemment fournir un effort accru, dont le coût est 6915 €. L'évaluation finale de cette offre : En raison du coût élevé par kilomètre de 0.4 EUR, et du facteur de leasing effectif élevé, nous ne pouvons malheureusement pas recommander cette offre.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Coût p.a. (leasing non compris)
15.411,00 €
Coûts d'exploitation fixes
15.411,00 €
Versements de leasing Somme
9.196,32 €
Coût total
24.607,32 €
Total kilométrage
40.000,00
Coût / Km (uniquement leasing)
0,40 €
Coût total cumulé / Km
0,40 €
∅ Coût / km
0,30 €
Facteur de leasing
1.04
à partir de249,00 €
∅ Coût / km
0,27 €
Facteur de leasing
0.87
à partir de209,90 €
∅ Coût / km
0,22 €
Facteur de leasing
0.51
à partir de149,00 €