VW up! 1.Generation e- Style - Costi
Costi mensili per VW up! 1.Generation e- Style
Il basso ammortamento di 175 € / mese (per un utilizzo di 5 anni) per la VW up! 1.Generation e- Style non è un fattore nel leasing chilometrico, ma è un vantaggio nel leasing del valore residuo. In media, la VW up! 1.Generation e- Style viene scambiata per 22820 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 26225 €.
VW up! 1.Generation e- Style Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Il tasso di leasing è di 191.59 € al mese per una durata di 48 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo VW up! è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 6915 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 16111.32 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 26225 €, ottiene il fattore di leasing. Questo VW up! fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.28, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
9.196,32 €
Trasferimento / Approvazione
6.915,00 €
+
Costi totali
16.111,32 €
Fattore leasing
Costi totali
16.111,32 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
191,59 €
(161,00 € netto)
Tasso di leasing effettivo
335,65 €
(282,06 € netto)
Bruttolistenpreis
26.225,00 €
Fattore leasing
0.73
Tasso di leasing effettivo
1.28
VW up! 1.Generation e- Style Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 191.59 €, il VW up! 1.Generation e- Style è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 86 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 55 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (26225 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 6915 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 0.4 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Costi operativi fissi
€
€
€
€
€
+
Costi p.a. (escluso il leasing)
15.411,00 €
Costi effettivi / Km
Costi operativi fissi
15.411,00 €
Tasso di leasing Totale
9.196,32 €
+
Costi totali
24.607,32 €
Chilometri totali
40.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,40 €
Costo totale cumulativo / Km
0,40 €
Prezzo sviluppo leasing VW up! 1.Generation e- Style
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