Koszty ubezpieczenia dla VW ID.3 1. Generation Neo (50 kWh) Style są dość drogie i wynoszą około 123 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe. Średnia amortyzacja VW ID.3 1. Generation Neo (50 kWh) Style w okresie użytkowania 5 lat wynosi 497 € miesięcznie. Średnio VW ID.3 1. Generation Neo (50 kWh) Style handluje za 39755 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 48355 €.
Z opłatą leasingową w wysokości 439 € miesięcznie za okres 48 miesięcy, oferta VW ID.3 jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć także koszty dodatkowe, np. przeniesienia i rejestracji. W tej ofercie jednak nic więcej się nie dodaje w tym względzie. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 46992 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie 48 miesięcy), otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 95390 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW ID.3 daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 0.91, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Raty leasingowe / 48 miesiące
21.072,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
0,00 €
Koszty całkowite
21.072,00 €
Koszty całkowite
21.072,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
439,00 €
(368,91 € netto)
Efektywna stopa leasingu
439,00 €
(368,91 € netto)
Bruttolistenpreis
48.355,00 €
Czynnik leasingu
0.91
Efektywna stopa leasingu
0.91
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 439 €, VW ID.3 1. Generation Neo (50 kWh) Style jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 98 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 123 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 48355 €. Plus tej oferty: Nie ma żadnych kosztów przeniesienia / rejestracji do jednego. Ostateczna ocena tej oferty: dość wysoki koszt za kilometr (2.11 EUR) spotyka się z dość wysokim efektywnym współczynnikiem leasingu 0.91. Powinni Państwo przyjąć tę ofertę tylko wtedy, gdy chcą Państwo mieć ten samochód u tego dealera.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
14.496,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
14.496,00 €
Raty leasingowe Razem
21.072,00 €
Koszty całkowite
35.568,00 €
Suma kilometrów
9.984,00
Koszty / Km (tylko leasing)
2,11 €
Łączny koszt całkowity / Km
2,11 €
∅ Koszty / km
0,68 €
Czynnik leasingu
0.85
z546,00 €
∅ Koszty / km
0,74 €
Czynnik leasingu
0.8
z599,00 €
∅ Koszty / km
0,29 €
Czynnik leasingu
0.51
z201,11 €