Le coût de l'assurance pour la VW ID.3 1. Generation Neo (50 kWh) Style est assez cher, environ 123 € par mois, et le coût pour les conducteurs novices est probablement encore bien plus élevé. La perte de valeur moyenne du VW ID.3 1. Generation Neo (50 kWh) Style pour une durée d'utilisation de 5 ans, est de 497 € par mois. En moyenne, le VW ID.3 1. Generation Neo (50 kWh) Style se négocie à 39755 €, le véhicule proposé a un prix de liste brut de 48355 €.
Avec un loyer de 439 € par mois et une durée de vie de 48 mois, l'offre VW ID.3 est plutôt chère. Peut-il néanmoins s'agir d'un leasing ? Le facteur déterminant est le taux de leasing, qui est calculé en divisant le taux de leasing par le prix brut du véhicule.
Les frais annexes, tels que le transport et l'immatriculation, doivent être ajoutés à la mensualité de leasing. Dans le cas de cette offre, il n'y a pas de frais supplémentaires à cet égard. En divisant le coût total (coûts de leasing + coûts fixes = 46992 €) par le nombre de mois (pour cette offre : 48 mois), on obtient le coût mensuel effectif. En divisant ce montant par le prix de vente brut de 95390 €, on obtient le facteur de leasing. Pour ce VW ID.3, le facteur de leasing effectif est de 0.91, le véhicule en leasing est donc en moyenne bon marché, il vaut peut-être la peine de comparer davantage les leasings.
Taux de leasing / 48 mois
21.072,00 €
Transfert / admission
0,00 €
Coût total
21.072,00 €
Coût total
21.072,00 €
Durée
48 mois
Mensualités de leasing
439,00 €
(368,91 € netto)
Taux de leasing effectif
439,00 €
(368,91 € netto)
Bruttolistenpreis
48.355,00 €
Facteur de leasing
0.91
Taux de leasing effectif
0.91
Le coût au kilomètre est particulièrement important dans le cas d'un leasing au kilomètre, notamment si celui-ci doit être supporté à titre privé. En raison de la mensualité de leasing de 439 €, le VW ID.3 1. Generation Neo (50 kWh) Style déjà parmi les véhicules assez chers sur les routes allemandes. Lors du calcul des coûts par kilomètre, il convient néanmoins de faire une distinction entre une durée de leasing plutôt courte (2 à 3 ans) et une durée plus longue (4 à 6 ans). Pour simplifier, nous ignorons cette différence dans l'exemple de calcul suivant et partons d'une durée de leasing de 48 mois au prix de leasing le plus avantageux . Le coût d'utilisation du véhicule, une voiture électrique, donc le coût de l'électricité, s'élèvent à tout juste 98 € par mois, car le véhicule est très économique. À cela s'ajoutent les frais d'assurance de 123 € par mois, une somme forfaitaire raisonnable compte tenu du prix catalogue brut de 48355 €. Un point positif avec cette offre : Il n'y a pas de frais de transfert / d'enregistrement à un. L'évaluation finale de cette offre : un coût au kilomètre plutôt élevé (2.11 EUR)rencontre un facteur de leasing effectif plutôt élevé de 0.91. Cette offre ne devrait être acceptée que si vous voulez cette voiture de ce concessionnaire.
Les coûts précédents sont maintenant additionnés et divisés par le nombre de kilomètres inclus (10000 km multiplié par le terme 48 mois).
Voraussichtliche Nebenkosten
14.496,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
14.496,00 €
Versements de leasing Somme
21.072,00 €
Coût total
35.568,00 €
Total kilométrage
9.984,00
Coût / Km (uniquement leasing)
2,11 €
Coût total cumulé / Km
2,11 €
∅ Coût / km
0,68 €
Facteur de leasing
0.85
à partir de546,00 €
∅ Coût / km
0,74 €
Facteur de leasing
0.8
à partir de599,00 €
∅ Coût / km
0,29 €
Facteur de leasing
0.51
à partir de201,11 €