Costurile de asigurare pentru VW ID.3 1. Generation Neo (50 kWh) Style sunt destul de scumpe, în jur de 123 EURO pe lună, iar costurile pentru șoferii începători sunt probabil ceva mai mari. Deprecierea medie a VW ID.3 1. Generation Neo (50 kWh) Style pe o durată de viață utilă de 5 ani este de 497 EURO pe lună. În medie, VW ID.3 1. Generation Neo (50 kWh) Style se tranzacționează cu 39755 EURO, vehiculul oferit are un preț de listă brut de 48355 EURO.
Cu o rată de leasing de 439 € pe lună și o durată de 48 luni, oferta VW ID.3 este una destul de scumpă. Mai poate fi o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie să se adauge și costurile auxiliare, de exemplu transferul și înmatricularea. Cu toate acestea, la această ofertă nu se mai adaugă nimic în această privință. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe = 46992 EURO) la numărul de luni (48 de luni în această ofertă), veți obține costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 95390 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest model VW ID.3 are ca rezultat un factor de leasing efectiv de 0.91, autovehiculul în leasing are, prin urmare, un raport calitate/preț mediu, ar putea fi util să faceți o altă comparație de leasing.
Ratele de leasing / 48 luni
21.072,00 €
Transfer / Aprobare
0,00 €
Costuri totale
21.072,00 €
Costuri totale
21.072,00 €
Durata
48 Luni
Rata de leasing
439,00 €
(368,91 € netto)
Rata efectivă de leasing
439,00 €
(368,91 € netto)
Bruttolistenpreis
48.355,00 €
Factorul de leasing
0.91
Rata efectivă de leasing
0.91
Costurile pe kilometru sunt decisive în cazul leasingului kilometric, mai ales dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Datorită ratei lunare de leasing de 439 EURO, VW ID.3 1. Generation Neo (50 kWh) Style este deja unul dintre vehiculele destul de scumpe de pe drumurile germane. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Costul de funcționare a vehiculului, o mașină electrică, adică costul energiei electrice, sunt doar 98 € pe lună, deoarece vehiculul este foarte economic. La acestea se adaugă costurile de asigurare de 123 € pe lună, o sumă forfetară rezonabilă având în vedere prețul de listă brut de 48355 EURO. Un punct în plus cu această ofertă: Nu există costuri de transfer/înregistrare pentru unul. Evaluarea finală a acestei oferte: Costul pe kilometru destul de ridicat (2.11 EURO) corespunde unui factor de leasing efectiv destul de ridicat de 0.91. Ar trebui să acceptați această ofertă doar dacă doriți această mașină de la acest dealer.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).
Voraussichtliche Nebenkosten
14.496,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
14.496,00 €
Rata de leasing Total
21.072,00 €
Costuri totale
35.568,00 €
Total kilometri
9.984,00
Costuri / Km (doar leasing)
2,11 €
Cost total cumulat / Km
2,11 €
∅ Costuri / km
0,68 €
Factorul de leasing
0.85
de la546,00 €
∅ Costuri / km
0,74 €
Factorul de leasing
0.8
de la599,00 €
∅ Costuri / km
0,29 €
Factorul de leasing
0.51
de la201,11 €