Koszty ubezpieczenia dla VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR R-Line DSG są dość drogie i wynoszą około 106 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe. Nowa wycena emisji CO2 skutkuje zwiększonym podatkiem miesięcznym w wysokości 21 €. Średnia amortyzacja VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR R-Line DSG w okresie użytkowania 5 lat wynosi 440 € miesięcznie. Średnio VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR R-Line DSG handluje za 39975 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 32970 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 302 € miesięcznie na okres 42 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla VW Golf ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 6593 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 19277 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 42 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 32970 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. To VW Golf skutkuje efektywnym współczynnikiem leasingu wynoszącym 1.66, więc jest to drogi leasingowany pojazd. Zalecamy porównanie leasingu z tańszymi ofertami.
Ponieważ jednak jest to samochód roczny, a więc w rzeczywistości używany, obliczenia opierają się na cenie zakupu, a nie cenie katalogowej brutto.
Raty leasingowe / 42 miesiące
12.684,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
6.593,00 €
Koszty całkowite
19.277,00 €
Koszty całkowite
19.277,00 €
Czas trwania
42 Miesiące
Stopa leasingu
302,00 €
(253,78 € netto)
Efektywna stopa leasingu
458,98 €
(385,70 € netto)
Kaufpreis
27.705,88 €
Czynnik leasingu
1.09
Efektywna stopa leasingu
1.66
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 302 €, VW Golf VIII Variant 2.0 TDI SCR R-Line DSG jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 42 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Dla VW Golf miesięczny podatek od pojazdu jest raczej wysoki i wynosi 21 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). to tylko 99 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 106 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 32970 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 6593 €. Końcowa ocena tej oferty: Jedynie średnio wysoki koszt za kilometr w wysokości 0.37 € w połączeniu z jednak słabym efektywnym współczynnikiem leasingu 1.66 są silnymi przesłankami, że jest to mniej dobra oferta.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (15000 km pomnożoną przez termin 42 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
18.773,00 €
Stałe koszty operacyjne
18.773,00 €
Raty leasingowe Razem
12.684,00 €
Koszty całkowite
31.457,00 €
Suma kilometrów
52.500,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,37 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,37 €
∅ Koszty / km
0,36 €
Czynnik leasingu
0.99
z298,00 €
∅ Koszty / km
0,36 €
Czynnik leasingu
1.07
z298,33 €
∅ Koszty / km
0,28 €
Czynnik leasingu
1.04
z210,84 €