Renault Talisman 1.Generation BLUE dCi 190 Initiale Paris EDC - Teren

Czy Renault Talisman 1.Generation BLUE dCi 190 Initiale Paris EDC jest dobry do jazdy w terenie?

Renault Talisman 1.Generation  BLUE dCi 190 Initiale Paris EDC

Czy Renault Talisman 1.Generation BLUE dCi 190 Initiale Paris EDC nadaje się również do jazdy w terenie? Tutaj często rozróżnia się "soft-roaderów" i prawdziwych off-roaderów. Do prawdziwego off-roadu potrzeba czegoś więcej niż tylko trochę większego prześwitu. Boom na SUV-y w ciągu ostatnich 10 lat spowodował powstanie wielu samochodów, które wyglądają na terenowe, ale mają ograniczone możliwości w tym zakresie.

Dem Renault Talisman fehlt der Allradantrieb von vornherein. Höchstwahrscheinlich kann man ihn auch nicht durch Aufpreis hinzubuchen, zumindest nicht bei diesem speziellen Modell. sehen Sie sich unbedingt auch einmal Varianten mit mehr PS an W większości przypadków te cechy są nieuniknione na stronie teuersten Modellen. Prześwit, kolejne ważne kryterium, wynosi dla tego modelu 145 mm. wózek. Jest to wartość średnia, co oznacza, że drogi gruntowe i lekko nierówny teren nie stanowią problemu dla automobile.

Zintegrowana kamera 360 stopni może również pomóc Państwu w poruszaniu się po nierównym terenie i unikaniu uszkodzeń.

Ocena: Ze względu na brak napędu na wszystkie koła i niski prześwit, Renault Talisman nie nadaje się do jazdy w terenie.

Oznaczenie