Renault Talisman 1.Generation BLUE dCi 190 Initiale Paris EDC - Terreno
Un Renault Talisman 1.Generation BLUE dCi 190 Initiale Paris EDC è buono per il fuoristrada?
Il Renault Talisman 1.Generation BLUE dCi 190 Initiale Paris EDC può essere usato anche in fuoristrada? Qui spesso si fa una distinzione tra i "soft-roader" e i veri fuoristrada. per andare in un vero fuoristrada. Il boom dei SUV degli ultimi 10 anni ha prodotto molti veicoli che sembrano off-road ma hanno una capacità limitata di farlo.
Dem Renault Talisman fehlt der Allradantrieb von vornherein. Non è possibile farlo neanche con l'Aufpreis, ma non con bei dieser speziellen Variante. ob es dieses automobile auch mit mehr PS gibt, häufig sind diese Eigenschaften den teuersten Modellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. L'altezza da terra, un altro criterio importante, è 145 mm per questo carrello. Questo è un valore medio, cioè strade sterrate e terreni leggermente irregolari non sono un problema per auto.
La telecamera integrata a 360 gradi può anche aiutarla ad avanzare su terreni accidentati ed evitare danni.
Valutazione:
A causa della mancanza di trazione integrale e della bassa altezza da terra, il Renault Talisman non è adatto all'uso fuoristrada.
Designazione