Koszty ubezpieczenia dla Peugeot Traveller 1. Generation L3 BlueHDi 180 S&S Allure EAT6 są dość drogie i wynoszą około 122 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe. Nowa wycena emisji CO2 skutkuje zwiększonym podatkiem miesięcznym w wysokości 24 €. Wysoka średnia amortyzacja Peugeot Traveller 1. Generation L3 BlueHDi 180 S&S Allure EAT6 wynosząca 668 € miesięcznie (przy użytkowaniu przez 5 lat) wynika nie tylko z wysokiej ceny katalogowej brutto 35000 € geschuldet. Średnio Peugeot Traveller 1. Generation L3 BlueHDi 180 S&S Allure EAT6 handluje za 57027 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 35000 €.
Rata leasingowa wynosi 366 € miesięcznie na okres 60 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Peugeot Traveller ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1390 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 23350 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 60 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 35000 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Peugeot Traveller daje efektywny współczynnik leasingu 1.11, więc jest to raczej drogi pojazd leasingowy. Warto porównać leasing z innymi ofertami.
Raty leasingowe / 60 miesiące
21.960,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.390,00 €
Koszty całkowite
23.350,00 €
Koszty całkowite
23.350,00 €
Czas trwania
60 Miesiące
Stopa leasingu
366,00 €
(307,56 € netto)
Efektywna stopa leasingu
389,17 €
(327,03 € netto)
Bruttolistenpreis
35.000,00 €
Czynnik leasingu
1.05
Efektywna stopa leasingu
1.11
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 366 €, Peugeot Traveller 1. Generation L3 BlueHDi 180 S&S Allure EAT6 jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 60 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Dla Peugeot Traveller miesięczny podatek od pojazdu jest raczej wysoki i wynosi 24 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). wynoszą jedynie 118 € miesięcznie, ponieważ pojazd po prostu nie potrzebuje dużo energii. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 122 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 35000 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1390 €. Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 4.69 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (5000 km pomnożoną przez termin 60 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
22.090,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
22.090,00 €
Raty leasingowe Razem
21.960,00 €
Koszty całkowite
44.050,00 €
Suma kilometrów
4.980,00
Koszty / Km (tylko leasing)
4,69 €
Łączny koszt całkowity / Km
4,69 €
∅ Koszty / km
0,00 €
Czynnik leasingu
0
z1,17 €
∅ Koszty / km
0,00 €
Czynnik leasingu
0
z1,22 €