I costi assicurativi per la Peugeot Traveller 1. Generation L3 BlueHDi 180 S&S Allure EAT6 sono piuttosto costosi e si aggirano intorno a 122 € al mese, e i costi per i neopatentati sono probabilmente un po' più alti. Il nuovo prezzo del CO2 comporta un aumento della tassa mensile di 24 €. L'elevato deprezzamento medio di Peugeot Traveller 1. Generation L3 BlueHDi 180 S&S Allure EAT6 pari a 668 € al mese (per un utilizzo di 5 anni) è dovuto non da ultimo all'elevato prezzo di listino lordo di 35000 €. In media, la Peugeot Traveller 1. Generation L3 BlueHDi 180 S&S Allure EAT6 viene scambiata per 57027 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 35000 €.
Il tasso di leasing è 366 € al mese per una durata di 60 mesi, quindi si tratta di un'offerta a prezzo medio. Possiamo ancora parlare di un contratto di leasing per il Peugeot Traveller ? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1390 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 23350 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 60 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 35000 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Peugeot Traveller fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.11, quindi è un veicolo di leasing piuttosto costoso. Vale la pena di fare un confronto con altre offerte di leasing.
Tassi di leasing / 60 mesi
21.960,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.390,00 €
Costi totali
23.350,00 €
Costi totali
23.350,00 €
Durata
60 Mesi
Tasso di leasing
366,00 €
(307,56 € netto)
Tasso di leasing effettivo
389,17 €
(327,03 € netto)
Bruttolistenpreis
35.000,00 €
Fattore leasing
1.05
Tasso di leasing effettivo
1.11
I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. A causa del tasso di leasing mensile di 366 €, il Peugeot Traveller 1. Generation L3 BlueHDi 180 S&S Allure EAT6 è già uno dei veicoli più costosi sulle strade tedesche. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 60 mesi al prezzo di leasing più basso. Per il Peugeot Traveller la tassa automobilistica mensile è piuttosto alta, pari a 24 €. I costi per il funzionamento del veicolo, un motore a combustione, cioè i costi per il carburante (e per il diesel in aggiunta l'Adblue). ammontano solo a 118 € al mese, poiché il veicolo non ha bisogno di molta energia. A ciò si aggiungono i costi di assicurazione di 122 € al mese, un forfait ragionevole considerando il prezzo di listino lordo di 35000 €. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1390 €. La valutazione finale di questa offerta: A causa degli elevati costi per chilometro di 4.69 EUR, e dell'elevato fattore di leasing effettivo, non possiamo purtroppo consigliare questa offerta.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (5000 km moltiplicato per il termine 60 mesi).
Voraussichtliche Nebenkosten
22.090,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
22.090,00 €
Tasso di leasing Totale
21.960,00 €
Costi totali
44.050,00 €
Chilometri totali
4.980,00
Costi / Km (solo leasing)
4,69 €
Costo totale cumulativo / Km
4,69 €
∅ Costi / km
0,00 €
Fattore leasing
0
da1,17 €
∅ Costi / km
0,00 €
Fattore leasing
0
da1,22 €