Koszty ubezpieczenia dla Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Tech Edition EAT8 są dość drogie i wynoszą około 106 € miesięcznie, a koszty dla początkujących kierowców są prawdopodobnie nieco wyższe.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 13 € na miesiąc. Średnio Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Tech Edition EAT8 handluje za 32150 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 38060 €.
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Rata leasingowa wynosi 301.9 € miesięcznie na okres 48 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Peugeot 308 ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 250 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 14741.2 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 38060 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu.
Raty leasingowe / 48 miesiące
14.491,20 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
250,00 €
Koszty całkowite
14.741,20 €
Koszty całkowite
14.741,20 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
301,90 €
(253,70 € netto)
Efektywna stopa leasingu
307,11 €
(258,08 € netto)
Bruttolistenpreis
38.060,00 €
Czynnik leasingu
1.18
Efektywna stopa leasingu
1.2
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 301.9 €, Peugeot 308 2.Generation SW 1.5 BlueHDi 130 Tech Edition EAT8 jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. W przypadku Peugeot 308, miesięczny podatek od pojazdu jest dość korzystny i wynosi 13 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). to tylko 85 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 106 € miesięcznie, co jest rozsądną kwotą ryczałtową, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 38060 €. Plus tej oferty: koszty przeniesienia i rejestracji to niewielka kwota 250 € (jednorazowo). Końcowa ocena tej oferty: Jedynie średnio wysoki koszt za kilometr w wysokości 0.37 € w połączeniu z jednak słabym efektywnym współczynnikiem leasingu 1.2 są silnymi przesłankami, że jest to mniej dobra oferta.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
14.938,00 €
Stałe koszty operacyjne
14.938,00 €
Raty leasingowe Razem
14.491,20 €
Koszty całkowite
29.429,20 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,37 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,37 €
∅ Koszty / km
0,36 €
Czynnik leasingu
0.99
z298,00 €
∅ Koszty / km
0,36 €
Czynnik leasingu
1.07
z298,33 €
∅ Koszty / km
0,28 €
Czynnik leasingu
1.04
z210,84 €