Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket - Koszty
Miesięczne koszty dla Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket
Koszty ubezpieczenia dla Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket są średnio wysokie i wynoszą około 88 € miesięcznie. Średnia amortyzacja Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket w okresie użytkowania 5 lat wynosi 334 € miesięcznie. Średnio Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket handluje za 37700 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 35650 €.
Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket Koszt całkowity i współczynnik leasingu
Podstawa obliczeń
Rata leasingowa wynosi 239 € miesięcznie na okres 60 miesięcy, więc jest to oferta o średniej cenie. Czy można jeszcze mówić o umowie leasingowej dla Hyundai IONIQ ? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 8330 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 22670 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 60 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 35650 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Hyundai IONIQ daje efektywny współczynnik leasingu 1.06, więc jest to raczej drogi pojazd leasingowy. Warto porównać leasing z innymi ofertami.
Koszty stałe
Raty leasingowe / 60 miesiące
14.340,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
8.330,00 €
+
Koszty całkowite
22.670,00 €
Czynnik leasingu
Koszty całkowite
22.670,00 €
Czas trwania
60 Miesiące
÷
Stopa leasingu
239,00 €
(200,84 € netto)
Efektywna stopa leasingu
377,83 €
(317,50 € netto)
Bruttolistenpreis
35.650,00 €
Czynnik leasingu
0.67
Efektywna stopa leasingu
1.06
Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket Koszt za kilometr
Podstawa obliczeń
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 239 €, Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Trend-Paket jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 60 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 83 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 88 € miesięcznie, co jest w zasadzie umiarkowanym kosztem, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 35650 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 8330 €. Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 0.91 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (5000 km pomnożoną przez termin 60 miesiące).
Stałe koszty operacyjne
€
€
€
€
€
+
Koszty p.a. (bez leasingu)
22.250,00 €
Rzeczywiste koszty / Km
Stałe koszty operacyjne
22.250,00 €
Raty leasingowe Razem
14.340,00 €
+
Koszty całkowite
36.590,00 €
Suma kilometrów
25.000,00
÷
Koszty / Km (tylko leasing)
0,91 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,91 €
