Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 4WD - Koszty
Miesięczne koszty dla Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 4WD
Czy wiedzieli Państwo? Pojazdy dostępne od ręki, takie jak ten, są zazwyczaj nieco droższe niż pojazdy na zamówienie, ponieważ dealer dolicza do oferty dopłatę za przechowywanie/eksponowanie pojazdu.
Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 4WD Koszt całkowity i współczynnik leasingu
Podstawa obliczeń
Z opłatą leasingową w wysokości 413.45 € miesięcznie za okres 48 miesięcy, oferta Hyundai IONIQ 5 jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 6000 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 25845.6 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 47900 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Hyundai IONIQ 5 daje efektywny współczynnik leasingu 1.12, więc jest to raczej drogi pojazd leasingowy. Warto porównać leasing z innymi ofertami.
Koszty stałe
Raty leasingowe / 48 miesiące
19.845,60 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
6.000,00 €
+
Koszty całkowite
25.845,60 €
Czynnik leasingu
Koszty całkowite
25.845,60 €
Czas trwania
48 Miesiące
÷
Stopa leasingu
413,45 €
(347,44 € netto)
Efektywna stopa leasingu
538,45 €
(452,48 € netto)
Bruttolistenpreis
47.900,00 €
Czynnik leasingu
0.86
Efektywna stopa leasingu
1.12
Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 4WD Koszt za kilometr
Podstawa obliczeń
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 413.45 €, Hyundai IONIQ 5 1.Generation (58 kWh) 4WD jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej,. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 6000 €. Ocena końcowa tej oferty: Ze względu na wysokie koszty za kilometr w wysokości 1.29 EUR, jak również wysoki efektywny współczynnik leasingu, nie możemy niestety udzielić rekomendacji dla tej oferty.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (5000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Stałe koszty operacyjne
€
€
€
€
€
+
Koszty p.a. (bez leasingu)
6.000,00 €
Rzeczywiste koszty / Km
Stałe koszty operacyjne
6.000,00 €
Raty leasingowe Razem
19.845,60 €
+
Koszty całkowite
25.845,60 €
Suma kilometrów
20.000,00
÷
Koszty / Km (tylko leasing)
1,29 €
Łączny koszt całkowity / Km
1,29 €
