Rata leasingowa wynosi 157 € miesięcznie na okres 36 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten Dacia Spring Electric jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 5490 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 11142 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 36 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 23700 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. To Dacia Spring Electric skutkuje efektywnym współczynnikiem leasingu wynoszącym 1.31, więc jest to drogi leasingowany pojazd. Zalecamy porównanie leasingu z tańszymi ofertami.
Raty leasingowe / 36 miesiące
5.652,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
5.490,00 €
Koszty całkowite
11.142,00 €
Koszty całkowite
11.142,00 €
Czas trwania
36 Miesiące
Stopa leasingu
157,00 €
(131,93 € netto)
Efektywna stopa leasingu
309,50 €
(260,08 € netto)
Bruttolistenpreis
23.700,00 €
Czynnik leasingu
0.66
Efektywna stopa leasingu
1.31
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Przy miesięcznej stawce leasingowej wynoszącej 157 €, Dacia Spring Electric 1.Generation Comfort 2WD jest pojazdem o absolutnie przeciętnej wartości. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 36 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej,. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 5490 €. Końcowa ocena tej oferty: Jedynie średnio wysoki koszt za kilometr w wysokości 0.37 € w połączeniu z jednak słabym efektywnym współczynnikiem leasingu 1.31 są silnymi przesłankami, że jest to mniej dobra oferta.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 36 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
5.490,00 €
Stałe koszty operacyjne
5.490,00 €
Raty leasingowe Razem
5.652,00 €
Koszty całkowite
11.142,00 €
Suma kilometrów
30.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,37 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,37 €
∅ Koszty / km
0,30 €
Czynnik leasingu
1.04
z249,00 €
∅ Koszty / km
0,27 €
Czynnik leasingu
0.87
z209,90 €
∅ Koszty / km
0,22 €
Czynnik leasingu
0.51
z149,00 €