Dacia Spring Electric 1.Generation Comfort 2WD - Costi

Costi mensili per Dacia Spring Electric 1.Generation Comfort 2WD

Dacia Spring Electric 1.Generation  Comfort 2WD

Dacia Spring Electric 1.Generation Comfort 2WD Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Il tasso di leasing è di 157 € al mese per una durata di 36 mesi, quindi l'offerta è fondamentalmente conveniente per cominciare. Ma questo Dacia Spring Electric è un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 5490 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 11142 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 36 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 23700 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Dacia Spring Electric fornisce un fattore di leasing effettivo di 1.31, quindi è un veicolo in leasing costoso. Consigliamo un confronto tra le offerte di leasing più convenienti.

Costi fissi

Tassi di leasing / 36 mesi

5.652,00 €

Trasferimento / Approvazione

5.490,00 €

+

Costi totali

11.142,00 €

Fattore leasing

Costi totali

11.142,00 €

Durata

36 Mesi

÷

Tasso di leasing

157,00 €
(131,93 € netto)

Tasso di leasing effettivo

309,50 €
(260,08 € netto)

Bruttolistenpreis

23.700,00 €


Fattore leasing

0.66

Tasso di leasing effettivo

1.31

Dacia Spring Electric 1.Generation Comfort 2WD Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi nel leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un tasso di leasing mensile di 157 €, il Dacia Spring Electric 1.Generation Comfort 2WD è un veicolo di valore assolutamente medio. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 36 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità,. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 5490 €. La valutazione finale di questa offerta: l'unico costo medio elevato per chilometro, pari a 0.37 €,in combinazione con il fattore di leasing effettivo, comunque scarso, di 1.31, sono forti indicazioni che si tratta di un'offerta meno buona.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 36 mesi).

Costi operativi fissi
+

Costi p.a. (escluso il leasing)

5.490,00 €

Costi effettivi / Km

Costi operativi fissi

5.490,00 €

Tasso di leasing Totale

5.652,00 €

+

Costi totali

11.142,00 €

Chilometri totali

30.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,37 €

Costo totale cumulativo / Km

0,37 €

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