Koszty ubezpieczenia dla Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron S line są całkiem rozsądne i wynoszą około 106 € miesięcznie, szczególnie dla kierowców z wysoką klasą szkodowości. Niska amortyzacja 494 € / miesiąc (przy użytkowaniu przez 5 lat) dla Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron S line nie jest czynnikiem w leasingu kilometrowym, ale jest zaletą w leasingu wartości rezydualnej. Średnio Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron S line handluje za 56105 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 63895 €.
Z opłatą leasingową w wysokości 507 € miesięcznie za okres 48 miesięcy, oferta Audi Q4 e-tron jest dość droga. Czy to może być jeszcze umowa leasingowa? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 790 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 25126 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 63895 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Audi Q4 e-tron daje efektywny współczynnik leasingu 0.82, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 48 miesiące
24.336,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
790,00 €
Koszty całkowite
25.126,00 €
Koszty całkowite
25.126,00 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
507,00 €
(426,05 € netto)
Efektywna stopa leasingu
523,46 €
(439,88 € netto)
Bruttolistenpreis
63.895,00 €
Czynnik leasingu
0.79
Efektywna stopa leasingu
0.82
Koszty za kilometr są decydujące dla leasingu kilometrów, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Z miesięczną ratą leasingową w wysokości 507 €, ten Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron S line jest już nieco drogi. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, to tylko 102 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 106 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (63895 €) i wielkość pojazdu. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 790 € (jednorazowo). Ostateczna ocena tej oferty: Biorąc pod uwagę dobry efektywny współczynnik leasingu 0.82 nawet dość wysoki koszt za kilometr (0.63 €) nie wydaje się już problematyczny - ta oferta to dobry interes!.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
15.430,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
15.430,00 €
Raty leasingowe Razem
6.084,00 €
Koszty całkowite
21.514,00 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,63 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,63 €
∅ Koszty / km
0,29 €
Czynnik leasingu
0.51
z201,11 €
∅ Koszty / km
0,20 €
Czynnik leasingu
0.32
z116,96 €