Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron S line - Costi

Costi mensili per Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron S line

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron S line

Il basso ammortamento di 494 € / mese (per un utilizzo di 5 anni) per la Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron S line non è un fattore nel leasing chilometrico, ma è un vantaggio nel leasing del valore residuo. In media, la Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron S line viene scambiata per 56105 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 63895 €.

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron S line Costo totale & fattore di leasing

Base di calcolo

Con un tasso di leasing di 507 € al mese per una durata di 48 mesi, il Audi Q4 e-tron è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.

Alla rata mensile del leasing vanno aggiunti anche i costi accessori, ad esempio il trasferimento e la registrazione. Tuttavia, questi costi sono contenuti con questa offerta a 790 €. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 25126 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 63895 €, ottiene il fattore di leasing. Questo Audi Q4 e-tron risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.82, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.

Costi fissi

Tassi di leasing / 48 mesi

24.336,00 €

Trasferimento / Approvazione

790,00 €

+

Costi totali

25.126,00 €

Fattore leasing

Costi totali

25.126,00 €

Durata

48 Mesi

÷

Tasso di leasing

507,00 €
(426,05 € netto)

Tasso di leasing effettivo

523,46 €
(439,88 € netto)

Bruttolistenpreis

63.895,00 €


Fattore leasing

0.79

Tasso di leasing effettivo

0.82

Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron S line Costo per chilometro

Base di calcolo

I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 507 €, il Audi Q4 e-tron FZ Q4 Sportback 40 e-tron S line è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 102 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 106 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (63895 €) e alle dimensioni del veicolo. Il totale della fattura per questa offerta comprende anche i costi di trasferimento e di immatricolazione per un importo di 790 € (una tantum). La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.82, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.63 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.

I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

15.430,00 €

Costi effettivi / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

15.430,00 €

Tasso di leasing Totale

6.084,00 €

+

Costi totali

21.514,00 €

Chilometri totali

40.000,00

÷

Costi / Km (solo leasing)

0,63 €

Costo totale cumulativo / Km

0,63 €

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