Koszty ubezpieczenia dla Audi e-tron GE S Sportback quattro są bardzo wysokie i wynoszą około 177 € miesięcznie. W przypadku polis ubezpieczeniowych w tym przedziale cenowym należy zwrócić uwagę na ewentualne specjalne klauzule w umowie, które mogą nie wypłacić pełnej kwoty ubezpieczenia nawet w przypadku zdarzeń niezawinionych przez Państwa (wypadek, kradzież). Wysoka średnia amortyzacja Audi e-tron GE S Sportback quattro wynosząca 1046 € miesięcznie (przy użytkowaniu przez 5 lat) wynika nie tylko z wysokiej ceny katalogowej brutto 129705 € geschuldet. Średnio Audi e-tron GE S Sportback quattro handluje za 104530 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 129705 €.
Rata leasingowa wynosi 966.28 € miesięcznie przy okresie 48 miesięcy więc oferta jest raczej dla klientów z odpowiednio dużą ilością gotówki. Czy ten Audi e-tron jest jeszcze ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Z 1145 €, dealer zarabia tutaj kolejną, porządną dopłatę. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 47526.44 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 48 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 129705 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten Audi e-tron daje efektywny współczynnik leasingu w wysokości 0.93, pojazd w leasingu jest zatem przeciętnie opłacalny, być może warto dokonać kolejnego porównania leasingu.
Raty leasingowe / 48 miesiące
46.381,44 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
1.145,00 €
Koszty całkowite
47.526,44 €
Koszty całkowite
47.526,44 €
Czas trwania
48 Miesiące
Stopa leasingu
966,28 €
(812,00 € netto)
Efektywna stopa leasingu
990,13 €
(832,04 € netto)
Bruttolistenpreis
129.705,00 €
Czynnik leasingu
0.91
Efektywna stopa leasingu
0.93
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 966.28 €, Audi e-tron GE S Sportback quattro jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 48 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Koszt eksploatacji pojazdu, samochodu elektrycznego, tj. koszt energii elektrycznej, wynosi co najmniej 141 € miesięcznie, ponieważ pojazd naturalnie również chce się poruszać tak, jak powinien. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 177 € miesięcznie, które są zatem dość wysokie, ale to nie powinno dziwić, biorąc pod uwagę cenę katalogową brutto 129705 €. Przy przenoszeniu i rejestracji sprzedawca tej oferty musi widocznie zwiększyć wysiłek, którego koszt wynosi 1145 €. Ostateczna ocena tej oferty: dość wysoki koszt za kilometr (1.19 EUR) spotyka się z dość wysokim efektywnym współczynnikiem leasingu 0.93. Powinni Państwo przyjąć tę ofertę tylko wtedy, gdy chcą Państwo mieć ten samochód u tego dealera.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 48 miesiące).
Koszty p.a. (bez leasingu)
25.145,00 €
Stałe koszty operacyjne
25.145,00 €
Raty leasingowe Razem
46.381,44 €
Koszty całkowite
71.526,44 €
Suma kilometrów
40.000,00
Koszty / Km (tylko leasing)
1,19 €
Łączny koszt całkowity / Km
1,19 €