De verzekeringskosten voor de Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Club zijn gemiddeld hoog met ca. 81 € per maand.
Als gevolg van de in 2021 ingevoerde CO2-beprijzing, die meer rekening houdt met milieuschadelijke emissies, is de maandelijkse belasting slechts 8 € per maand. De gemiddelde afschrijving van de Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Club over een gebruiksduur van 5 jaar bedraagt 263 € per maand. Gemiddeld wordt het Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Club verhandeld voor 24550 € het aangeboden voertuig heeft een bruto catalogusprijs van 16850 €.
Wist u dat? Onmiddellijk beschikbare voertuigen zoals deze zijn meestal iets duurder dan voertuigen op bestelling, omdat de dealer een toeslag voor de opslag/vertoning van het voertuig aan de offerte toevoegt.
Het leasetarief is 129 € per maand bij een looptijd van 48 maanden, dus het aanbod is in principe goedkoop om mee te beginnen. Maar is deze Suzuki Vitara een lease-deal? Doorslaggevend is hier de leasefactor, die wordt berekend door het leasetarief te delen door de bruto catalogusprijs.
De maandelijkse leasetermijn moet ook worden aangevuld met de bijkomende kosten, zoals overdracht en registratie. Aan dit aanbod wordt echter niets meer toegevoegd. Als u de totale kosten (leasingkosten + vaste kosten = 46992 €) deelt door het aantal maanden (48 maanden in dit aanbod), krijgt u de maandelijkse effectieve kosten. Als u dit bedrag vervolgens deelt door de bruto catalogusprijs van 95390 €, krijgt u de leasefactor. Deze Suzuki Vitara resulteert in een effectieve leasefactor van 0.77, dus het is een voordelige leaseauto en een goede leasedeal.
Leasetarieven / 48 maanden
6.192,00 €
Overdracht / Goedkeuring
0,00 €
Totale kosten
6.192,00 €
Totale kosten
6.192,00 €
Duur
48 Maanden
Leasetarief
129,00 €
(108,40 € netto)
Effectief leasetarief
129,00 €
(108,40 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Leasefactor
0.77
Effectief leasetarief
0.77
De kosten per kilometer zijn doorslaggevend voor kilometerlease, vooral als ze privé moeten worden gedragen. De Suzuki Vitara 2.Generation 1.4 Boosterjet Hybrid Club is met een maandelijks leasetarief van 129 €, al een vrij goedkope auto. Bij de berekening van de kosten per kilometer moet echter een onderscheid worden gemaakt tussen een vrij korte leaseperiode (2 - 3 jaar) en een langere (4 - 6 jaar). Omwille van de eenvoud zullen we dit verschil in het volgende rekenvoorbeeld negeren en veronderstel een leaseperiode van 48 maanden tegen de laagste leaseprijs. De Suzuki Vitara, heeft een zeer lage maandelijkse autobelasting van 8 €. De bedrijfskosten van het voertuig dat door een hybride motor wordt aangedreven, d.w.z. de brandstof- en elektriciteitskosten. zijn slechts 100 € per maand, aangezien het voertuig zeer zuinig is. Daarnaast zijn er verzekeringskosten van 81 € per maand, wat in principe een matige kost is gezien de bruto catalogusprijs van 16850 €. Een pluspunt bij deze aanbieding: Er zijn geen overdrachts- / registratiekosten aan een. De eindbeoordeling van dit aanbod: dit aanbod kan met een gerust hart worden aanvaard tegen een kilometerkostprijs van 0.15 € en de effectieve leasefactor van 0.77.
De voorgaande kosten worden nu opgeteld en gedeeld door het aantal inclusieve kilometers (10000 km vermenigvuldigd met de term 48 maanden).
Kosten p.a. (excl. leasing)
12.048,00 €
Vaste bedrijfskosten
12.048,00 €
Leasetermijnen Totaal
6.192,00 €
Totale kosten
18.240,00 €
Totaal aantal kilometers
40.000,00
Kosten / Km (alleen leasing)
0,15 €
Cumulatieve totale kosten / Km
0,15 €
∅ Kosten / km
0,13 €
Leasefactor
0.27
van70,21 €
∅ Kosten / km
0,08 €
Leasefactor
0.23
van70,21 €
∅ Kosten / km
0,14 €
Leasefactor
0.62
van74,00 €