Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 - Afmetingen, verbruik, gewicht...

Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120

De Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 van de fabrikant Renault is een handmatig geschakelde, 4999 mm lang en 1971 mm groot middenklasse auto. Met een vermogen van 120 hp kan je met een voertuig van 1805 kg nog sneller rijden dan met een snelheid van 165 km/u. Dit is de kracht die het levert 4 cilinders en 1997 cc verplaatsing. Het interieur heeft alleen 3 stoelen, als de bestuurder alleen reist, bedraagt het maximale volume van de bagageruimte 5200 liter. Met een gemiddeld verbruik van 5.4 liter per 100 km en een brandstoftankinhoud van 80 liter, kunt u met de juiste rijstijl een grote actieradius bereiken.

Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Algemene gegevens

Benaming

C02 rendement

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Type aandrijving

REAR

Circuit

AUTO

Aantal versnellingen

8

Emissie klasse

Euro 6d

Verplaatsing

2891 ccm

Benaming

Lengte van het voertuig

4639 mm

Voertuigbreedte met spiegels

2024 mm

Gewicht leeg

1595 kg

Geldig gecombineerd gewicht

2150 kg

Draagvermogen

555 kg

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120

Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 ein Gezinsauto?

0t ENERGY dCi 120 is een verstandige autovoor gezinnen is vanuit technisch oogpunt niet eenvoudig te beantwoorden. gezinnen hebben de meest uiteenlopende eisen, daarom wordt in deze overwegi

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120

Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 ein Langstreckenfahrzeug?

Of men met de Renault Trafic ook lange afstanden kan afleggen? Als u zich afvraagt of deze auto ook geschikt is voor langere afstanden, moet u kijken naar verschillende aspecten, comfort, ta

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120

Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 ein goede stadsauto?

Is een Renault Trafic ook geschikt voor bestuurders, welke zijn vaak op de weg in de binnenstad? Hier hangt het hoofdzakelijk af van de afmetingen van de wagen, maar ook van comfortvoorzieni

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120

Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 ein fürs Gelände?

Is de Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3? Hier meestal wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Wil men in het echte off-road gaan is meer nodig dan alle

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120

Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 ein gutes Zugfahrzeug?

Is de Renault Trafic ook goed voor het trekken van aanhangwagens? Om deze vraag de auto te kunnen beantwoorden zoals of er überhaupt een aanhangerkoppeling (AHK) beschikbaar is, het koppel,

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120

Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 ein umweltschonendes Fahrzeug?

Kun je groen gaan met de Renault Trafic ? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige autofabrikanten, kun je nu zelfs du