Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 - Afmetingen, verbruik, gewicht...

Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Bagageruimte, afmetingen, verbruik, topsnelheid, gewicht - alle gegevens

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120

De Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 van de fabrikant Renault is een handmatig geschakelde, 4999 mm lang en 1971 mm groot middenklasse auto. Met een vermogen van 120 hp kan je met een voertuig van 1805 kg nog sneller rijden dan met een snelheid van 165 km/u. Dit is de kracht die het levert 4 cilinders en 1997 cc verplaatsing. Het interieur heeft alleen 3 stoelen, als de bestuurder alleen reist, bedraagt het maximale volume van de bagageruimte 5200 liter. Met een gemiddeld verbruik van 5.4 liter per 100 km en een brandstoftankinhoud van 80 liter, kunt u met de juiste rijstijl een grote actieradius bereiken.

Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Algemene gegevens

Benaming

C02 rendement

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Type aandrijving

REAR

Circuit

AUTO

Aantal versnellingen

8

Emissie klasse

Euro 6d

Verplaatsing

2891 ccm

Benaming

Lengte van het voertuig

4639 mm

Voertuigbreedte met spiegels

2024 mm

Gewicht leeg

1595 kg

Geldig gecombineerd gewicht

2150 kg

Draagvermogen

555 kg

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120

Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 ein Gezinsauto?

Vragen of een Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3 is een verstandige autovoor gezinnen is vanuit technisch oogpunt niet eenvoudig te beantwoorden. Het eisenpakket van gezinnen is breed, d

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120

Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 ein Langstreckenfahrzeug?

Of men met de Renault Trafic ook lange afstanden kan afleggen? Als u zich afvraagt of deze auto ook geschikt is voor langere snelwegetappes, moet u kijken naar verschillende aspecten, comfor

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120

Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 ein goede stadsauto?

Is een Renault Trafic ook geschikt voor personen, welke regelmatig op de weg in de stad? Hier hangt het hoofdzakelijk af van de afmetingen van de motorvoertuig, maar ook van comfortvoorzieni

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120

Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 ein fürs Gelände?

0t ENERGY dCi 120 ook geschikt voor off-road gebruik? Hier vaak wordt een onderscheid gemaakt tussen "soft-roaders" en echte off-roaders. Wil men in het echte off-road gaan is meer nodig da

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120

Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 ein gutes Zugfahrzeug?

Is de Renault Trafic ook goed voor het trekken van aanhangwagens? Om deze vraag een groot aantal aspecten zoals of er überhaupt een aanhangerkoppeling (AHK) beschikbaar is, het koppel, en h

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120

Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 ein umweltschonendes Fahrzeug?

Is de Renault Trafic een milieuvriendelijke motorvoertuig ? Met dit in gedachten moet je niet alleen rekening houden met het verbruik, maar ook met de brandstof. Op sommige fabrikanten, kun