Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 - Dimensioner, forbrug, vægt...

Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Bagagerum, dimensioner, forbrug, topfart, vægt - alle data

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120

Producentens Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Renault er en manuelt omskiftet, 4999 mm lange og 1971 mm stor bil i det mellemste prissegment. Med en ydelse på 120 hk kan man med det 1805 kg køretøjet kan stadig nå en hastighed på 165 km/t. Dette er den effekt, den leverer 4 cylindre og 1997 cc forskydning. Det indre har kun 3 pladser, hvis føreren rejser alene, er det maksimale rumindhold i bagagerummet 5200 liter. Med et gennemsnitligt forbrug på 5.4 liter pr. 100 km og en brændstoftankkapacitet på 80 liter, kan du opnå en lang rækkevidde med den rigtige kørestil.

Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Generelle data

Betegnelse

C02-effektivitet

G

Motortype

GASOLINE

PS

540

Drivtype

REAR

Kredsløb

AUTO

Antal gear

8

Emissionsklasse

Euro 6d

Betegnelse

Køretøjets længde

4639 mm

Køretøjets bredde med spejle

2024 mm

Vægt tom

1595 kg

Gyldig samlet vægt

2150 kg

Bæreevne

555 kg

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120

Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 ein Familiebil?

Hvis en Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3 er en god familiebil er ikke let at besvare ud fra et teknisk synspunkt. familierne har de mest forskelligartede behov kun hensyn til de fæll

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120

Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 ein Langturskøretøj?


Tankkapaciteten (80 liters) er ret gennemsnitlig i størrelse, men sammen med det gode gennemsnitlige forbrug (5.4 liter / 100km) kan du til tider tilbagelægge meget lange strækninger

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120

Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 ein god bybil?

Er en Renault Trafic også egnet til personer, den er ofte på vejen i byen? Her afhænger det især af køretøjets dimensioner, men også af komfortfunktioner som parkeringshjælp og tilsl

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120

Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 ein til off-road?

Kan Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3? Her skelnes der ofte mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. For ægte offroad-egenskaber skal der mere til end blot lidt mere frihøjde. SU

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120

Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 ein godt trækkende køretøj?

Er Renault Trafic også god til at trække trailere? For at besvare dette spørgsmål skal motorkøretøj betragtes fra alle synspunkter såsom om der overhovedet findes en anhængerkobling

Renault Trafic III  Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120

Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 ein grønt køretøj?

Kan du blive grøn med Renault Trafic ? Med dette i tankerne skal du ikke kun tage hensyn til forbruget, men også til brændstoffet. På nogle bilfabrikanter kan du nu endda leje bæredygti