Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 - Dimensioni, consumo, peso...

Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Spazio nel bagagliaio, dimensioni, consumo, velocità massima, peso - tutti i dati

Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120

Il nome Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 del produttore Renault è un interruttore manuale, 4999 mm lungo e 1971 mm grande auto di classe media. Con una potenza di 120 cv può utilizzare la funzione 1805 kg il veicolo può ancora raggiungere una velocità di 165 km/h. Questa è la potenza che offre 4 cilindri e 1997 cilindrata cc. L'interno ha solo 3 posti a sedere, se il guidatore viaggia da solo, il volume massimo del bagagliaio è 5200 litri. Con un consumo medio di 5.4 litri per 100 km e una capacità del serbatoio del carburante di 80 litri, può ottenere una lunga autonomia con il giusto stile di guida.

Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 Dati generali

Designazione

Efficienza C02

G

Tipo di motore

GASOLINE

KW

397

→ Auto con più potenza

PS

540

Tipo di azionamento

REAR

Circuito

AUTO

Numero di ingranaggi

8

Classe di emissione

Euro 6d

Cilindro

6

→ Auto con più cilindri

Spostamento

2891 ccm

→ Auto con più capacità del motore

Porte

4

→ Auto con più porte

Designazione

Lunghezza del veicolo

4639 mm

→ Auto più grandi

Larghezza del veicolo con specchietti

2024 mm

Cerchio di rotazione

10 m

→ Auto con capacità di sollevamento inferiore

Peso a vuoto

1595 kg

Peso combinato valido

2150 kg

Capacità portante

555 kg

Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120

Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 ein Familienauto?

0t ENERGY dCi 120 è una buona auto familiare, non è facile rispondere da un punto di vista tecnico. le famiglie hanno le esigenze più varie prende in considerazione solo gli aspetti comun

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Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen L1H1 3,0t ENERGY dCi 120 ein Veicolo a lungo raggio?


La capacità del serbatoio (80 litri) è piuttosto nella media, ma in combinazione con il buon consumo medio (5.4 litri / 100km) a volte è possibile coprire distanze molto lunghe con i

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