Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC - Dimensions, consommation, poids...

Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC Coffre, dimensions, consommation, vitesse maximale, poids - toutes les données

Renault Trafic III  Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC

Le Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC du constructeur Renault est un paramètre automatiquement commuté, 4999 mm de long et 1971 mm de grand voiture de milieu de gamme. Avec une puissance de 145 ch, il est possible d'utiliser le 1975 kg véhicule lourd peut tout de même atteindre une vitesse de 165 km/h. Il tire cette puissance de 4 de cylindres et 1997 cc de cylindrée. Avec une consommation moyenne de 6 litres aux 100 km et une capacité de réservoir de 80 litres, il est possible d'atteindre des autonomies parfois importantes en conduisant de manière appropriée.

Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC Données générales

Désignation

Efficacité du C02

G

Type de moteur

GASOLINE

PS

540

Type d'entraînement

REAR

Circuit

AUTO

Nombre de vitesses

8

Classe d'émission

Euro 6d

Désignation

Longueur du véhicule

4639 mm

Largeur du véhicule avec rétroviseurs

2024 mm

Rayon de braquage

10 m

Poids à vide

1595 kg

Poids combiné valide

2150 kg

Capacité de charge

555 kg

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Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC ein Voiture familiale?

Si une Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3 est une bonne voiture pour les familles, il n'est pas facile de répondre techniquement. les familles font attention à des choses

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Le Renault Trafic est-il adapté aux longues distances ? Si l'on se pose la question de savoir si cette voiture est également adaptée aux longues déplacements, il faut considérer différ

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Avec une longueur de 4999 mm et une largeur de 2283 mm, il est difficile de trouver des places de parking dans les villes allemandes. De plus, il est très difficile de trouver des place

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Est-ce que la Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3 ? Ici souvent, une distinction est faite entre les "soft-roaders" et les vrais off-roaders. pour vouloir faire du vrai tout-

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Peut-on utiliser le Renault Trafic comme véhicule tracteur? Pour répondre à cette sujet la automobile sous tous les angles comme par exemple s'il y a un attelage de remorque (AHK), le cou

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Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC ein Véhicule respectueux de l'environnement?

Peux-tu utiliser la Renault Trafic pour respecter l'environnement sur la route ? En gardant cela à l'esprit, tu ne dois pas seulement prendre en compte la consommation, mais aussi le carbur