Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC - Dimensioni, consumo, peso...

Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC Spazio nel bagagliaio, dimensioni, consumo, velocità massima, peso - tutti i dati

Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC

Il Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC del produttore Renault è un interruttore automatico, 4999 mm lungo e 1971 mm grande auto di classe media. Con una potenza di 145 cv può utilizzare la funzione 1975 kg il veicolo può ancora raggiungere una velocità di 165 km/h. Questa è la potenza che offre 4 cilindri e 1997 cilindrata cc. Con un consumo medio di 6 litri per 100 km e una capacità del serbatoio del carburante di 80 litri, può ottenere una lunga autonomia con il giusto stile di guida.

Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC Dati generali

Designazione

Efficienza C02

G

Tipo di motore

GASOLINE

KW

397

→ Auto con più potenza

PS

540

Tipo di azionamento

REAR

Circuito

AUTO

Numero di ingranaggi

8

Classe di emissione

Euro 6d

Cilindro

6

→ Auto con più cilindri

Spostamento

2891 ccm

→ Auto con più capacità del motore

Porte

4

→ Auto con più porte

Designazione

Lunghezza del veicolo

4639 mm

→ Auto più grandi

Larghezza del veicolo con specchietti

2024 mm

Cerchio di rotazione

10 m

→ Auto con capacità di sollevamento inferiore

Peso a vuoto

1595 kg

Peso combinato valido

2150 kg

Capacità portante

555 kg

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Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC ein Familienauto?

Chiedere se un Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3 è una autoadatta alle famiglie, non è facile rispondere da un punto di vista tecnico. le famiglie hanno le esigenze più

Un Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC è un'auto familiare?
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Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC ein Veicolo a lungo raggio?


L'ampia capacità del serbatoio comprende 80 litri e consente ai conducenti di un Renault Trafic gamme gigantesche, considerando il basso consumo di carburante di 6 litri/100km. Questo v

Un Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC è un veicolo per le lunghe distanze?
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Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC ein gutes Stadtauto?

Un Renault Trafic è adatto anche ai conducenti, quale molto sulla strada nella città? Qui dipende soprattutto dalle dimensioni del veicolo, ma anche dalle caratteristiche di comfort come l

Un Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC è una buona auto da città?
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Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC ein per il fuoristrada?

0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC può essere usato anche in fuoristrada? Qui di solito si fa una distinzione tra i "soft-roader" e i veri fuoristrada. un po' di altezza da terra in più. Il boo

Un Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC è buono per il fuoristrada?
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Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC ein buon veicolo da traino?

Il modello Renault Trafic può essere utilizzato anche come veicolo da traino? Per rispondere a questa domanda un'ampia varietà di aspetti come ad esempio se è disponibile un gancio di tra

Un Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC è un buon veicolo da traino?
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Ist ein Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC ein veicolo verde?

La Renault Trafic può essere ecologica sulla strada ? Con questo in mente, non solo devi considerare il consumo, ma anche il carburante. In alcuni produttori, ora puoi anche affittare auto

Un Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC è un veicolo ecologico?

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