Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC - Voiture de ville

Est-ce qu'un Renault Trafic III Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC est une bonne voiture de ville ?

Renault Trafic III  Kastenwagen Doppelkabine L1H1 3,0t ENERGY dCi 145 Komfort EDC

Une Renault Trafic convient-elle aussi aux conducteurs, qui régulièrement se déplacent en centre-ville ? Cela dépend avant tout des dimensions du véhicule, mais aussi des caractéristiques de confort comme l'aide au stationnement et la connectivité.

Avec une longueur de 4999 mm et une largeur de 2283 mm, il est difficile de trouver des places de parking dans les villes allemandes. De plus, il est très difficile de trouver des places de stationnement. Da helfen auch Parkassistenten nur noch bedingt. Le périmètre de 12.4 mètres est en ordre, même si l'on tient compte de la taille de l'édifice, ce qui n'aide pas beaucoup les habitants de la ville - avec cet engin, l'homme a toute la liberté. Si tu es loin d'ici, tu peux te servir d'une caméra à 360 degrés.

Le véhicule est équipé d'une électronique et d'assistants qui permettent d'établir un parking automatique sur demande et de façon autonome. Des capteurs de stationnement sont installés à l'avant et à l'arrière, ainsi que sur les côtés. Il existe une caméra de recul qui permet d'afficher automatiquement l'image dans le système d'infodivertissement.

Evaluation: Les dimensions du Renault Trafic peuvent en faire un véritable problème lorsque l'espace de manœuvre est limité. Les capteurs de stationnement, l'assistance au stationnement comme les systèmes autoguidés et au moins une caméra de recul sont embarqués sur ce véhicule et aident dans les situations délicates. Si vous vous déplacez beaucoup en ville et que vous devez vous garer dans un parking public, cette voiture ne vous rendra pas service.

Désignation

Longueur du véhicule

4999 mm

Largeur du véhicule

1956 mm