Los costes del seguro del VW ID.4 1.Generation GTX 4MOTION son por término medio elevados, con aprox. 97 euros al mes. La depreciación media del VW ID.4 1.Generation GTX 4MOTION a lo largo de una vida útil de 5 años es de 470 euros al mes. El VW ID.4 1.Generation GTX 4MOTION se vende por 53515 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 64750 €.
¿Lo sabía? Los vehículos de disponibilidad inmediata como éste suelen ser un poco más caros que los vehículos bajo pedido, porque el concesionario añade a la oferta un recargo por el almacenamiento / exposición del vehículo.
La tarifa de leasing es de 847 € al mes con un plazo de 48 meses, por lo que la oferta es más para clientes con una caja menor correspondientemente grande. ¿Sigue siendo una oferta de leasing este VW ID.4 ? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 2521 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 43177 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 64750 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW ID.4 da un factor de leasing efectivo de 1.39, por lo que se trata de un vehículo de leasing caro. Le recomendamos una comparativa de leasing con ofertas más baratas.
Tarifas de leasing / 48 meses
40.656,00 €
Transferencia / Aprobación
2.521,00 €
Costes totales
43.177,00 €
Costes totales
43.177,00 €
Duración
48 Meses
Tasa de arrendamiento
847,00 €
(711,76 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
899,52 €
(755,90 € netto)
Bruttolistenpreis
64.750,00 €
Factor de arrendamiento
1.31
Tasa de arrendamiento efectivo
1.39
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 847 €, el VW ID.4 1.Generation GTX 4MOTION es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, son sólo : 103 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. También hay costes de seguro de 97 € al mes, que es básicamente un coste moderado teniendo en cuenta el precio de catálogo bruto de 64750 €. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 2521. Valoración final de esta oferta: Debido a los elevados costes por kilómetro de 1.08 EUR, así como al elevado factor de leasing efectivo, lamentablemente no podemos dar una recomendación para esta oferta.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Costes p.a. (excluyendo el leasing)
17.497,00 €
Costes fijos de funcionamiento
17.497,00 €
Plazos de arrendamiento Total
40.656,00 €
Costes totales
58.153,00 €
Kilómetros totales
39.984,00
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
1,08 €
Coste total acumulado / Km
1,08 €
∅ Costes / km
0,60 €
Factor de arrendamiento
0.81
de499,00 €
∅ Costes / km
0,30 €
Factor de arrendamiento
1.04
de249,00 €