Renault Espace V BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC - Terreno

¿Es bueno un Renault Espace V BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC para el off-road?

Renault Espace V  BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC

¿Es el Renault Espace V BLUE dCi 200 Initiale Paris EDC del modelo también adecuado para su uso fuera de la carretera? Aquí normalmente se hace una distinción entre los "soft-roaders" y los verdaderos off-roaders. Queriendo entrar en un verdadero off-road se necesita algo más que una tracción total. El auge de los SUV de los últimos 10 años ha producido muchos coches que parecen todoterreno pero que tienen una capacidad limitada para hacerlo.

En Renault Espace no se encuentra el control de la radiación de Vornherein. No se puede hacer nada con el precio de compra, ni siquiera en diesem speziellen Modell. Prüfen Sie doch einfach mal, häufig sind diese Eigenschaften den Topmodellen der jeweiligen Baureihen vorbehalten. La distancia al suelo, otro criterio importante, es de 160 mm para este vehículo de motor. Se trata de un valor medio, es decir, los caminos de tierra y los terrenos ligeramente irregulares no son un problema para el automóviles.



Valoración: Debido a la falta de tracción total y a la escasa distancia al suelo, el Renault Espace no es apto para el uso fuera de la carretera.

Designación

Distancia al suelo

160 mm

Transmisión de energía

FRONT