Kia EV6 CV (77,4 kWh) GT Line - Costes
Costes mensuales de Kia EV6 CV (77,4 kWh) GT Line
Los costes del seguro para el Kia EV6 CV (77,4 kWh) GT Line son bastante razonables, en torno a los 268 euros al mes, especialmente para los conductores con un alto índice de no siniestralidad. La baja depreciación de 657 € / mes (para un uso de más de 5 años) para el Kia EV6 CV (77,4 kWh) GT Line no es un factor en el leasing por kilómetros, pero es una ventaja en el leasing de valor residual. El Kia EV6 CV (77,4 kWh) GT Line se vende por 59820 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 58670 €.
Kia EV6 CV (77,4 kWh) GT Line Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
Con un pago de leasing de 454 € al mes y una duración de 48 meses, la oferta de KIA EV6 es bastante cara. ¿Puede seguir siendo un leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
Además de la cuota mensual de arrendamiento, hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Con 1154 €, el concesionario obtiene aquí otro jugoso recargo. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 22946 €) por el número de meses (en este oferta: 48 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 58670 €, obtendrá el factor de leasing. Este KIA EV6 resulta en un factor de leasing efectivo de 0.81, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 48 meses
21.792,00 €
Transferencia / Aprobación
1.154,00 €
+
Costes totales
22.946,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
22.946,00 €
Duración
48 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
454,00 €
(381,51 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
478,04 €
(401,71 € netto)
Bruttolistenpreis
58.670,00 €
Factor de arrendamiento
0.77
Tasa de arrendamiento efectivo
0.81
Kia EV6 CV (77,4 kWh) GT Line Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos para el leasing kilométrico, sobre todo si hay que sufragarlos de forma privada. Con una cuota mensual de leasing de 454 €, el Kia EV6 CV (77,4 kWh) GT Line ya es algo caro. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 48 meses al precio de leasing más favorable. El coste de funcionamiento del vehículo, un coche eléctrico, es decir, el coste de la electricidad, son sólo : 108 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. Además, hay unos costes de seguro de 268 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (58670 €) y el tamaño del vehículo. En la transferencia y el registro, el concesionario de esta oferta debe aparentemente mayor esfuerzo, cuyo costo es 1154. La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.81, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.57 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 48 meses).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
23.570,00 €
Costes reales / Km.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
23.570,00 €
Plazos de arrendamiento Total
5.448,00 €
+
Costes totales
29.018,00 €
Kilómetros totales
40.000,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,57 €
Coste total acumulado / Km
0,57 €
