Kia EV6 CV (77,4 kWh) GT Line - Costi
Costi mensili per Kia EV6 CV (77,4 kWh) GT Line
Il basso ammortamento di 657 € / mese (per un utilizzo di 5 anni) per la Kia EV6 CV (77,4 kWh) GT Line non è un fattore nel leasing chilometrico, ma è un vantaggio nel leasing del valore residuo. In media, la Kia EV6 CV (77,4 kWh) GT Line viene scambiata per 59820 € il veicolo offerto ha un prezzo di listino lordo di 58670 €.
Kia EV6 CV (77,4 kWh) GT Line Costo totale & fattore di leasing
Base di calcolo
Con un tasso di leasing di 454 € al mese per una durata di 48 mesi, il KIA EV6 è un'offerta piuttosto costosa. Può ancora essere un contratto di leasing? Il fattore decisivo in questo caso è il fattore di leasing, che si calcola dividendo il tasso di leasing per il prezzo di listino lordo.
Oltre alla rata mensile del leasing, vanno aggiunti i costi accessori, ad esempio il trasferimento e l'immatricolazione. Con 1154 €, il concessionario guadagna un'altra bella sovrattassa. Se divide i costi totali (costi di leasing + costi fissi = 22946 €) per il numero di mesi (in questa offerta: 48 mesi) ottiene i costi mensili effettivi. Se poi divide questo importo per il prezzo di listino lordo di 58670 €, ottiene il fattore di leasing. Questo KIA EV6 risulta in un fattore di leasing effettivo di 0.81, quindi è un veicolo di leasing di buon valore e un buon affare di leasing.
Costi fissi
Tassi di leasing / 48 mesi
21.792,00 €
Trasferimento / Approvazione
1.154,00 €
+
Costi totali
22.946,00 €
Fattore leasing
Costi totali
22.946,00 €
Durata
48 Mesi
÷
Tasso di leasing
454,00 €
(381,51 € netto)
Tasso di leasing effettivo
478,04 €
(401,71 € netto)
Bruttolistenpreis
58.670,00 €
Fattore leasing
0.77
Tasso di leasing effettivo
0.81
Kia EV6 CV (77,4 kWh) GT Line Costo per chilometro
Base di calcolo
I costi per chilometro sono decisivi per il leasing chilometrico, soprattutto se devono essere sostenuti privatamente. Con un canone mensile di 454 €, il Kia EV6 CV (77,4 kWh) GT Line è già un po' caro. Nel calcolare i costi per chilometro, tuttavia, occorre distinguere tra un periodo di leasing piuttosto breve (2 - 3 anni) e uno più lungo (4 - 6 anni). Per semplicità, ignoreremo questa differenza nell'esempio di calcolo che segue e assumiamo un periodo di leasing di 48 mesi al prezzo di leasing più basso. Il costo di funzionamento del veicolo, un'auto elettrica, cioè il costo dell'elettricità, sono solo 108 € al mese, poiché il veicolo è molto economico. Inoltre, ci sono costi di assicurazione di 268 € al mese, che è un importo piuttosto basso, ma naturalmente dovuto principalmente al basso prezzo lordo di listino (58670 €) e alle dimensioni del veicolo. Nel trasferimento e nella registrazione, il concessionario di questa offerta deve apparentemente compiere uno sforzo maggiore, il cui costo è 1154 €. La valutazione finale di questa offerta: considerando il buon fattore di leasing effettivo di 0.81, anche il costo per chilometro piuttosto elevato (0.57 €)non sembra più problematico - questa offerta è un buon affare!.
I costi precedenti vengono ora sommati e divisi per il numero di chilometri inclusi (10000 km moltiplicato per il termine 48 mesi).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
23.570,00 €
Costi effettivi / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
23.570,00 €
Tasso di leasing Totale
5.448,00 €
+
Costi totali
29.018,00 €
Chilometri totali
40.000,00
÷
Costi / Km (solo leasing)
0,57 €
Costo totale cumulativo / Km
0,57 €
