Dacia Bigster 1. Generation hybrid-G 150 Journey 4x4 EDC (Autogasbetrieb) - Terræn

Kan Dacia Bigster 1. Generation hybrid-G 150 Journey 4x4 EDC (Autogasbetrieb) også bruges offroad? Her skelnes der normalt mellem "soft-roaders" og rigtige off-roaders. Hvis man vil ud i ægte offroad skal der mere til end blot lidt mere frihøjde. SUV-boomet i de sidste 10 år har produceret mange modeller, der ser off-road ud, men som har begrænset kapacitet til at gøre det.

Dacia Bigster har firehjulstræk, hvilket er det grundlæggende krav. Frihøjden, som er et andet vigtigt kriterium, er biler 219 mm. Det betyder, at den kan køre næsten overalt, og der er næppe nogen almindelige ruter, som den ikke kan klare. Drejningsmomentet er på 230 Nm, hvilket er noget, du kan starte med - men hvis du trækker meget, vil du også kunne mærke det ordentligt.

Det integrerede 360-graders kamera kan også hjælpe dig med at bevæge dig fremad i ujævnt terræn og undgå skader.

Dacia Bigster er et ægte terrængående køretøj. Takket være firehjulstræk og høj frihøjde kan du komme næsten overalt uden at sidde på den.