Dacia Bigster 1. Generation hybrid-G 150 Journey 4x4 EDC (Autogasbetrieb) - Teren

Este Dacia Bigster 1. Generation hybrid-G 150 Journey 4x4 EDC (Autogasbetrieb) adecvat și pentru utilizare off-road? Aici de multe ori se face o distincție între "soft-roaders" și adevărații off-roaders. Pentru o capacitate off-road reală, pentru un teren cu adevărat accidentat, dacă vrei să mergi pe teren real} ai nevoie de mai mult decât o gardă la sol ceva mai mare. Boom-ul SUV-urilor din ultimii 10 ani a produs multe mașini care arată capabile de off-road, dar au capacități limitate.

Automobilul Dacia Bigster are tracțiune integrală, ceea ce reprezintă cerința de bază. Garda la sol, un alt criteriu important, este automobile 219 mm. Acest lucru înseamnă că poate merge aproape oriunde și nu prea există trasee obișnuite cărora să nu le poată face față. Cuplul motor este disponibil la 230 Nm, ceea ce este ceva cu care puteți începe - dar dacă trageți mult, îl veți simți și voi cum trebuie.

De asemenea, camera integrată la 360 de grade vă poate ajuta să avansați pe teren accidentat și să evitați daunele.

Dacia Bigster este un adevărat vehicul off-road. Datorită tracțiunii integrale și a gărzii la sol ridicate, puteți ajunge aproape oriunde fără să stați pe el.