VW Tayron 1. Generation 1.5 eHybrid OPF Life DSG - Costuri

Costuri lunare pentru VW Tayron 1. Generation 1.5 eHybrid OPF Life DSG

VW Tayron 1. Generation  1.5 eHybrid OPF Life DSG

Costurile de asigurare pentru VW Tayron 1. Generation 1.5 eHybrid OPF Life DSG sunt destul de scumpe, în jur de 133 EURO pe lună, iar costurile pentru șoferii începători sunt probabil ceva mai mari.

Taxa lunară este de doar 3 EURO pe lună, datorită tarifului CO2 introdus în 2021, care ține cont mai mult de emisiile nocive pentru mediu. Deprecierea medie ridicată a modelului VW Tayron 1. Generation 1.5 eHybrid OPF Life DSG care se ridică la 606 EURO pe lună (pentru o perioadă de utilizare de 5 ani), se datorează nu în ultimul rând prețului de listă brut ridicat de 63575 EURO. În medie, VW Tayron 1. Generation 1.5 eHybrid OPF Life DSG se tranzacționează cu 58785 EURO, vehiculul oferit are un preț de listă brut de 63575 EURO.

Știați că? Vehiculele disponibile imediat, cum este acesta, sunt de obicei puțin mai scumpe decât vehiculele comandate, deoarece dealerul adaugă la ofertă un cost suplimentar pentru depozitarea/expunerea vehiculului.

VW Tayron 1. Generation 1.5 eHybrid OPF Life DSG Cost total și factor de închiriere

Baza de calcul

Cu o rată de leasing de 437 € pe lună și o durată de 48 luni, oferta VW Tayron este una destul de scumpă. Mai poate fi o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.

La rata lunară de leasing trebuie să se adauge și costurile auxiliare, de exemplu transferul și înmatricularea. Cu toate acestea, la această ofertă nu se mai adaugă nimic în această privință. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe = 46992 EURO) la numărul de luni (48 de luni în această ofertă), veți obține costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 95390 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest VW Tayron are ca rezultat un factor de leasing efectiv de 0.87, prin urmare este un vehicul de leasing cu o valoare bună și o afacere bună de leasing.

Pentru că este vorba de o mașină veche de un an, adică de o mașină folosită, calculul nu se bazează peprețul brut de listă, ci pe prețul de achiziție.

Costuri fixe

Ratele de leasing / 48 luni

20.976,00 €

Transfer / Aprobare

0,00 €

+

Costuri totale

20.976,00 €

Factorul de leasing

Costuri totale

20.976,00 €

Durata

48 Luni

÷

Rata de leasing

437,00 €
(367,23 € netto)

Rata efectivă de leasing

437,00 €
(367,23 € netto)

Kaufpreis

50.000,00 €


Factorul de leasing

0.87

Rata efectivă de leasing

0.87

VW Tayron 1. Generation 1.5 eHybrid OPF Life DSG Costul pe kilometru

Baza de calcul

Costurile pe kilometru sunt decisive în cazul leasingului kilometric, mai ales dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Datorită ratei lunare de leasing de 437 EURO, VW Tayron 1. Generation 1.5 eHybrid OPF Life DSG este deja unul dintre vehiculele destul de scumpe de pe drumurile germane. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Modelul VW Tayron, are o taxă auto lunară foarte mică de 3 EURO. Costul de funcționare a vehiculului propulsat de un motor hibrid, și anume costul combustibilului și al energiei electrice. se ridică la cel puțin 135 € pe lună, deoarece, în mod firesc, vehiculul dorește să fie deplasat așa cum ar trebui. La acestea se adaugă costurile de asigurare de 133 € pe lună, o sumă forfetară rezonabilă având în vedere prețul de listă brut de 63575 EURO. Un punct în plus cu această ofertă: Nu există costuri de transfer/înregistrare pentru unul. Evaluarea finală a acestei oferte: Având în vedere factorul de leasing efectiv bun de 0.87 chiar și costul destul de ridicat pe kilometru (2.1 EURO) nu mai pare problematic - această ofertă este o afacere bună!.

Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

16.896,00 €

Costuri reale / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

16.896,00 €

Rata de leasing Total

20.976,00 €

+

Costuri totale

37.872,00 €

Total kilometri

9.984,00

÷

Costuri / Km (doar leasing)

2,10 €

Cost total cumulat / Km

2,10 €

Oferte mai ieftine în aceeași clasă de vehicule

Audi A8 60 TFSI e quattro image

Audi A8 60 TFSI e quattro

∅ Costuri / km

0,00 €

Factorul de leasing

0

de la1,01 €

Skoda Octavia Combi Ambition 1,4 TSI iV 150 kW *BESTELLAKTION**SONDERLEASING* image

Skoda Octavia Combi Ambition 1,4 TSI iV 150 kW *BESTELLAKTION**SONDERLEASING*

∅ Costuri / km

0,08 €

Factorul de leasing

0.23

de la70,21 €

Skoda Octavia Combi Ambition 1.4 TSI (Hybrid) iV image

Skoda Octavia Combi Ambition 1.4 TSI (Hybrid) iV

∅ Costuri / km

0,11 €

Factorul de leasing

0.28

de la94,01 €