Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium - Dimensiuni, consum, greutate...

Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium Spațiu în portbagaj, dimensiuni, consum, viteză maximă, greutate - toate datele

Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium

Denumirea Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium a producătorului Hyundai este un sistem de comutare automată, 4470 mm lungime și 1475 mm înălțime mașină de dimensiuni medii. La o putere de 141 CP, cu un vehicul de 1602 kg, se poate obține o viteză de deplasare de 165 km/h. Interiorul de dimensiuni generoase ține 5 persoane care au și un volum maxim al portbagajului de 1417 litri.

Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium Data generală

Desemnare

Eficiența C02

G

Tipul de motor

GASOLINE

KW

397

→ Mașini cu mai multă putere

PS

540

Tipul de acționare

REAR

Circuit

AUTO

Numărul de viteze

8

Clasa de emisie

Euro 6d

Cilindru

6

→ Mașini cu mai multe cilindri

Deplasar

2891 ccm

→ Mașini cu o capacitate cilindrică mai mare

Uși

4

→ Mașini cu mai multe uși

Desemnare

Lungimea vehiculului

4639 mm

→ Mașini mai mari

Lățimea vehiculului cu oglinzi

2024 mm

Cerc de întoarcere

10 m

→ Mașini cu capacitate de ridicare mai mică

Greutate gol

1595 kg

Greutate combinată valabilă

2150 kg

Capacitate portantă

555 kg

Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium ein Familienauto?

3 kWh) Premium este o mașină bună pentru familie, nu este ușor de răspuns din punct de vedere tehnic. familiile au cele mai variate cerințe, motiv pentru care această considerare ia

Este un Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium o mașină de familie?
Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium ein Vehicul de transport pe distanțe lungi?

Este Hyundai IONIQ un vehicul pentru distanțe lungi? Dacă vă întrebați dacă astavehicule cu motoreste potrivit și pentru etape de autostradă mai lungi, trebuie să vă uitați la dif

Este un Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium un vehicul pentru distanțe lungi?
Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium ein mașină bună pentru oraș?

Este Hyundai IONIQ de asemenea potrivit pentru persoane în mod regulat pe șosea în centru? Aici în principal depinde de dimensiunile vehiculului, dar și de caracteristicile de confort,

Este un Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium o mașină bună pentru oraș?
Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium ein pentru off-road?

Este Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38? Aici de multe ori se face o distincție între "soft-roaders" și adevărații off-roaders. Pentru o capacitate off-road reală, pentru un teren

Este un Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium bun pentru off-road?
Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium ein bun vehicul de tractare?

Doriți să folosiți Hyundai IONIQ și ca vehicul de tractare pentru remorci?? Pentru a răspunde la această chestiune o mare varietate de aspecte automobile din toate punctele de vedere t

Este un Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium un bun vehicul de tractare?
Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium

Ist ein Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium ein vehicul verde?

Este Hyundai IONIQ o investiție durabilă în mediul nostru înconjurător. Având în vedere acest lucru, nu trebuie să luați în considerare doar consumul, ci și combustibilul. La unii

Este un Hyundai IONIQ 1.Generation Elektro (38,3 kWh) Premium un vehicul ecologic?

Despre noi

Comparație între marile companii de leasing independente din Germania. Aici vă puteți găsi mașina visurilor dumneavoastră la cele mai bune condiții de leasing.

Mărci populare

Modele populare

Căutări populare

© 2026 clevercardeals.com