Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI e-hybrid edition one quattro S tronic - Costuri

Costuri lunare pentru Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI e-hybrid edition one quattro S tronic

Audi A5 B10  Limousine 2.0 TFSI e-hybrid edition one quattro S tronic

Costurile de asigurare pentru Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI e-hybrid edition one quattro S tronic sunt extrem de ridicate, în jur de 209 EURO pe lună. În cazul polițelor de asigurare din această categorie de preț, trebuie să fiți atenți la eventualele clauze speciale din contract, care ar putea să nu plătească întreaga sumă de acoperire chiar și în cazul unor evenimente care nu sunt din vina dumneavoastră (accident, furt).

Taxa lunară este de doar 3 EURO pe lună, datorită tarifului CO2 introdus în 2021, care ține cont mai mult de emisiile nocive pentru mediu. Deprecierea medie ridicată a modelului Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI e-hybrid edition one quattro S tronic care se ridică la 729 EURO pe lună (pentru o perioadă de utilizare de 5 ani), se datorează nu în ultimul rând prețului de listă brut ridicat de 86510 EURO. În medie, Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI e-hybrid edition one quattro S tronic se tranzacționează cu 77005 EURO, vehiculul oferit are un preț de listă brut de 86510 EURO.

Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI e-hybrid edition one quattro S tronic Cost total și factor de închiriere

Baza de calcul

Rata de leasing este de 740 € pe lună pentru o durată de 48 luni, astfel încât oferta este mai mult pentru clienții cu bani de buzunar corespunzător de mare. Dacă acest Audi A5 mai este o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.

La rata lunară de leasing trebuie să se adauge, de asemenea, costurile auxiliare, de exemplu, costurile de transfer și de înregistrare. Cu toate acestea, aceste costuri sunt menținute în limite cu această ofertă la 999 EURO. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =36519 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 48 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 86510 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest Audi A5 oferă un factor de leasing efectiv de 1.12, deci este un vehicul de leasing destul de scump. Merită să comparați leasingul cu alte oferte.

Pentru că este vorba de o mașină veche de un an, adică de o mașină folosită, calculul nu se bazează peprețul brut de listă, ci pe prețul de achiziție.

Costuri fixe

Ratele de leasing / 48 luni

35.520,00 €

Transfer / Aprobare

999,00 €

+

Costuri totale

36.519,00 €

Factorul de leasing

Costuri totale

36.519,00 €

Durata

48 Luni

÷

Rata de leasing

740,00 €
(621,85 € netto)

Rata efectivă de leasing

760,81 €
(639,34 € netto)

Kaufpreis

67.750,00 €


Factorul de leasing

1.09

Rata efectivă de leasing

1.12

Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI e-hybrid edition one quattro S tronic Costul pe kilometru

Baza de calcul

Costurile pe kilometru sunt decisive în cazul leasingului kilometric, mai ales dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Datorită ratei lunare de leasing de 740 EURO, Audi A5 B10 Limousine 2.0 TFSI e-hybrid edition one quattro S tronic este deja unul dintre vehiculele destul de scumpe de pe drumurile germane. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 48 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Modelul Audi A5, are o taxă auto lunară foarte mică de 3 EURO. Costul de funcționare a vehiculului propulsat de un motor hibrid, și anume costul combustibilului și al energiei electrice. se ridică la cel puțin 158 € pe lună, deoarece, în mod firesc, vehiculul dorește să fie deplasat așa cum ar trebui. La acestea se adaugă costurile de asigurare de 209 EURO e lună, care sunt astfel destul de ridicate, dar acest lucru nu ar trebui să fie surprinzător având în vedere un preț de listă brut de 86510 EURO. Factura totală pentru această ofertă include, de asemenea, costurile de transfer și înmatriculare în valoare de 999 EURO (o singură dată). Evaluarea finală a acestei oferte: Din cauza costurilor ridicate pe kilometru de 3.66 EURO, precum și a factorului de leasing efectiv ridicat, din păcate nu putem oferi o recomandare pentru această ofertă.

Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 48 de luni).

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
+

Voraussichtliche Nebenkosten

25.767,00 €

Costuri reale / Km

Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer

25.767,00 €

Rata de leasing Total

35.520,00 €

+

Costuri totale

61.287,00 €

Total kilometri

9.984,00

÷

Costuri / Km (doar leasing)

3,66 €

Cost total cumulat / Km

3,66 €

Oferte mai ieftine în aceeași clasă de vehicule

Audi A8 60 TFSI e quattro image

Audi A8 60 TFSI e quattro

∅ Costuri / km

0,00 €

Factorul de leasing

0

de la1,01 €

Skoda Octavia Combi Ambition 1,4 TSI iV 150 kW *BESTELLAKTION**SONDERLEASING* image

Skoda Octavia Combi Ambition 1,4 TSI iV 150 kW *BESTELLAKTION**SONDERLEASING*

∅ Costuri / km

0,08 €

Factorul de leasing

0.23

de la70,21 €

Skoda Octavia Combi Ambition 1.4 TSI (Hybrid) iV image

Skoda Octavia Combi Ambition 1.4 TSI (Hybrid) iV

∅ Costuri / km

0,11 €

Factorul de leasing

0.28

de la94,01 €