Você sabia? Veículos imediatamente disponíveis como este são normalmente um pouco mais caros do que os veículos encomendados, porque o concessionário acrescenta uma sobretaxa para o armazenamento/exposição do veículo à oferta.
A taxa de aluguer é 315 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o VW Tiguan ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 970 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 16090 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 45265 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW Tiguan resulta num factor de leasing eficaz de 0.74, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Taxas de leasing / 48 meses
15.120,00 €
Transferência / Aprovação
970,00 €
Custos totais
16.090,00 €
Custos totais
16.090,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
315,00 €
(264,71 € netto)
Taxa de leasing efectiva
335,21 €
(281,69 € netto)
Bruttolistenpreis
0,00 €
Factor de arrendamento
0.7
Taxa de leasing efectiva
0.74
Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 315 EUR, o VW Tiguan II 1.5 TSI OPF URBAN SPORT DSG já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue),. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 970 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.74 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (0.4 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
970,00 €
Custos operacionais fixos
970,00 €
Prestações de leasing Total
15.120,00 €
Custos totais
16.090,00 €
Total de quilómetros
40.000,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,40 €
Custódia total acumulado / Km
0,40 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de199,00 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
0.94
de215,66 €
∅ Custos / km
0,23 €
Factor de arrendamento
0.61
de153,51 €