VW Polo VI 1.0 TSI Highline DSG (7-Gang) - Custos
Custos mensais para VW Polo VI 1.0 TSI Highline DSG (7-Gang)
Os custos do seguro para o VW Polo VI 1.0 TSI Highline DSG (7-Gang) são em média altas com aproximadamente 78 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 3 euro por mês. Em média, o VW Polo VI 1.0 TSI Highline DSG (7-Gang) comercializa 19575 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 23850 euro.
VW Polo VI 1.0 TSI Highline DSG (7-Gang) Custódia total e factor de arrendamento
Base de cálculo
A taxa de aluguer é 185 EUR por mês para um período de 42 meses, por isso a oferta é basicamente barata para começar. Mas será que isto VW Polo é um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 999 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 8769 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 42 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 23850 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW Polo resulta num factor de leasing eficaz de 0.88, portanto é um bom valor de veículo de leasing e um bom negócio de leasing.
Custos fixos
Taxas de leasing / 42 meses
7.770,00 €
Transferência / Aprovação
999,00 €
+
Custos totais
8.769,00 €
Factor de arrendamento
Custos totais
8.769,00 €
Duração
42 Meses
÷
Taxa de aluguer
185,00 €
(155,46 € netto)
Taxa de leasing efectiva
208,79 €
(175,45 € netto)
Bruttolistenpreis
23.850,00 €
Factor de arrendamento
0.78
Taxa de leasing efectiva
0.88
VW Polo VI 1.0 TSI Highline DSG (7-Gang) Custódia por quilómetro
Base de cálculo
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Devido à taxa de aluguer mensal de 185 EUR, o VW Polo VI 1.0 TSI Highline DSG (7-Gang) já é um dos veículos bastante caros nas estradas alemãs. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 42 meses ao preço de aluguer mais baixo. O VW Polo, tem um imposto mensal muito baixo de 3 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são apenas 108 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 78 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (23850 euro) e ao tamanho do veículo. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 999 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: Considerando o bom factor de leasing eficaz de 0.88 mesmo o custo bastante elevado por quilómetro (0.88 EUR) já não parece problemático - esta oferta é um bom negócio!.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 42 meses).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
11.499,00 €
Custos reais / Km
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
11.499,00 €
Prestações de leasing Total
7.770,00 €
+
Custos totais
19.269,00 €
Total de quilómetros
9.996,00
÷
Custos / Km (apenas aluguer)
0,88 €
Custódia total acumulado / Km
0,88 €
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