Koszty ubezpieczenia dla VW Polo VI 1.0 TSI Highline DSG (7-Gang) są średnio wysokie i wynoszą około 78 € miesięcznie.
Ze względu na wprowadzoną w 2021 r. ceną CO2, która w większym stopniu uwzględnia emisje szkodliwe dla środowiska, miesięczny podatek wynosi tylko 3 € na miesiąc. Średnio VW Polo VI 1.0 TSI Highline DSG (7-Gang) handluje za 19575 € oferowany pojazd ma cenę katalogową brutto 23850 €.
Rata leasingowa wynosi 185 € miesięcznie na okres 42 miesięcy, więc oferta jest w zasadzie tania na początek. Ale czy ten VW Polo jest ofertą leasingową? Decydujący jest tu współczynnik leasingu, który oblicza się przez podzielenie stopy leasingu przez cenę katalogową brutto.
Do miesięcznej raty leasingowej należy doliczyć również koszty dodatkowe, np. przeniesienie i rejestrację. Koszty te są jednak ograniczone dzięki tej ofercie na poziomie 999 €. Jeśli podzielą Państwo koszty całkowite (koszty leasingu + koszty stałe = 8769 €) przez liczbę miesięcy (w tej ofercie: 42 miesięcy)otrzymają Państwo miesięczne koszty efektywne. Jeśli następnie podzielą Państwo tę kwotę przez cenę katalogową brutto 23850 €, otrzymają Państwo współczynnik leasingu. Ten VW Polo daje efektywny współczynnik leasingu 0.88, dlatego jest to pojazd leasingowy o dobrej wartości i dobra oferta leasingowa.
Raty leasingowe / 42 miesiące
7.770,00 €
Przeniesienie / Zatwierdzenie
999,00 €
Koszty całkowite
8.769,00 €
Koszty całkowite
8.769,00 €
Czas trwania
42 Miesiące
Stopa leasingu
185,00 €
(155,46 € netto)
Efektywna stopa leasingu
208,79 €
(175,45 € netto)
Bruttolistenpreis
23.850,00 €
Czynnik leasingu
0.78
Efektywna stopa leasingu
0.88
W leasingu kilometrów decydujące znaczenie mają koszty za kilometr, zwłaszcza jeśli trzeba je ponosić prywatnie. Ze względu na miesięczną ratę leasingową w wysokości 185 €, VW Polo VI 1.0 TSI Highline DSG (7-Gang) jest już jednym z dość drogich pojazdów na niemieckich drogach. Przy obliczaniu kosztów za kilometr należy jednak rozróżnić raczej krótki okres leasingu (2 - 3 lata) od dłuższego (4 - 6 lat). Dla uproszczenia pominiemy tę różnicę w poniższym przykładzie obliczeniowym i zakładamy, że okres leasingu wynosi 42 miesięcy w najniższej cenie leasingu. Model VW Polo, ma bardzo niski miesięczny podatek samochodowy w wysokości 3 €. Koszty eksploatacji pojazdu, silnika spalinowego, czyli koszty paliwa (a w przypadku oleju napędowego dodatkowo Adblue). to tylko 108 € miesięcznie, ponieważ pojazd jest bardzo ekonomiczny. Do tego dochodzą koszty ubezpieczenia w wysokości 78 € miesięcznie, co jest dość niską kwotą, ale oczywiście głównie ze względu na niską cenę katalogową brutto (23850 €) i wielkość pojazdu. Łączna faktura dla tej oferty zawiera również koszty przelewu i rejestracji w wysokości 999 € (jednorazowo). Ostateczna ocena tej oferty: Biorąc pod uwagę dobry efektywny współczynnik leasingu 0.88 nawet dość wysoki koszt za kilometr (0.88 €) nie wydaje się już problematyczny - ta oferta to dobry interes!.
Poprzednie koszty są teraz sumowane i dzielone przez liczbę kilometrów włącznie (10000 km pomnożoną przez termin 42 miesiące).
Voraussichtliche Nebenkosten
11.499,00 €
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
11.499,00 €
Raty leasingowe Razem
7.770,00 €
Koszty całkowite
19.269,00 €
Suma kilometrów
9.996,00
Koszty / Km (tylko leasing)
0,88 €
Łączny koszt całkowity / Km
0,88 €
∅ Koszty / km
0,06 €
Czynnik leasingu
0.62
z139,00 €
∅ Koszty / km
0,07 €
Czynnik leasingu
0.98
z199,00 €
∅ Koszty / km
0,08 €
Czynnik leasingu
0.28
z76,82 €