VW Polo VI 1.0 TSI Highline DSG (7-Gang) - Costes
Costes mensuales de VW Polo VI 1.0 TSI Highline DSG (7-Gang)
Los costes del seguro del VW Polo VI 1.0 TSI Highline DSG (7-Gang) son por término medio elevados, con aprox. 78 euros al mes.
El impuesto mensual es sólo 3 al mes, debido a la tarificación del CO2 introducida en 2021, que tiene más en cuenta las emisiones nocivas para el medio ambiente. El VW Polo VI 1.0 TSI Highline DSG (7-Gang) se vende por 19575 €, y el vehículo comprado tiene un precio de venta al público de 23850 €.
VW Polo VI 1.0 TSI Highline DSG (7-Gang) Coste total y factor de arrendamiento
Base de cálculo
La tarifa de leasing es de 185 € al mes con una duración de 42 meses, por lo que la oferta básicamente barata para empezar. Pero, ¿es este VW Polo una oferta de leasing? El factor decisivo aquí es el factor de arrendamiento, que se calcula dividiendo la tasa de arrendamiento por el precio de catálogo bruto.
A la cuota mensual de arrendamiento también hay que añadir los gastos accesorios, como la transferencia y el registro. Sin embargo, estos costes se mantienen dentro de unos límites con esta oferta en 999 €. Si divide los costes totales (costes de leasing + costes fijos = 8769 €) por el número de meses (en este oferta: 42 meses), obtendrá los costes efectivos mensuales. Si a continuación divide este importe por el precio bruto de catálogo de 23850 €, obtendrá el factor de leasing. Este VW Polo resulta en un factor de leasing efectivo de 0.88, por lo tanto es un vehículo de leasing a buen precio y una buena oferta de leasing.
Costes fijos
Tarifas de leasing / 42 meses
7.770,00 €
Transferencia / Aprobación
999,00 €
+
Costes totales
8.769,00 €
Factor de arrendamiento
Costes totales
8.769,00 €
Duración
42 Meses
÷
Tasa de arrendamiento
185,00 €
(155,46 € netto)
Tasa de arrendamiento efectivo
208,79 €
(175,45 € netto)
Bruttolistenpreis
23.850,00 €
Factor de arrendamiento
0.78
Tasa de arrendamiento efectivo
0.88
VW Polo VI 1.0 TSI Highline DSG (7-Gang) Coste por kilómetro
Base de cálculo
Los costes por kilómetro son decisivos en el leasing kilométrico, sobre todo si deben ser asumidos de forma privada. Debido a la tarifa mensual de leasing de 185 €, el VW Polo VI 1.0 TSI Highline DSG (7-Gang) es ya uno de los vehículos más caros de las carreteras alemanas. Sin embargo, a la hora de calcular los costes por kilómetro, hay que distinguir entre un periodo de leasing más bien corto (2 - 3 años) y uno más largo (4 - 6 años). En aras de la simplicidad, ignoramos esta diferencia en el siguiente ejemplo de cálculo y suponemos un plazo de leasing de 42 meses al precio de leasing más favorable. El VW Polo, tiene un impuesto mensual muy bajo de 3 €. Los costes de funcionamiento del vehículo, un motor de combustión, es decir, los costes del combustible (y del gasóleo, además Adblue). son sólo : 108 € al mes, ya que el vehículo es muy económico. Además, hay unos costes de seguro de 78 € al mes, que es una cantidad bastante baja pero que, por supuesto, se debe principalmente al bajo precio bruto de catálogo (23850 €) y el tamaño del vehículo. La factura total de esta oferta incluye también los gastos de transferencia y matriculación por un importe de 999 (una sola vez). La valoración final de esta oferta: Teniendo en cuenta el buen factor de leasing efectivo de 0.88, incluso el coste por kilómetro bastante elevado (0.88 €) ya no parece problemático: ¡esta oferta es un buen negocio!.
Ahora se suman los costes anteriores y se dividen por el número de kilómetros incluidos (10000 km multiplicado por el término 42 meses).
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
€
€
€
€
€
+
Voraussichtliche Nebenkosten
11.499,00 €
Costes reales / Km.
Voraussichtliche Fix + Betriebskosten über die Haltedauer
11.499,00 €
Plazos de arrendamiento Total
7.770,00 €
+
Costes totales
19.269,00 €
Kilómetros totales
9.996,00
÷
Costes / Km. (sólo arrendamiento)
0,88 €
Coste total acumulado / Km
0,88 €
Arrendamiento de desarrollo de precios VW Polo VI 1.0 TSI Highline DSG (7-Gang)
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