Os custos do seguro para o VW Polo VI 1.0 TSI OPF IQ.Drive DSG (7-Gang) são em média altas com aproximadamente 78 EUR por mês.
Devido ao preço do CO2 introduzido em 2021, que tem mais em conta as emissões nocivas para o ambiente, o imposto mensal é apenas 9 euro por mês. Em média, o VW Polo VI 1.0 TSI OPF IQ.Drive DSG (7-Gang) comercializa 22300 euro o veículo oferecido tem um preço de lista bruto de 30674 euro.
A taxa de aluguer é 229 EUR por mês para um período de 48 meses por isso este é um negócio de preço médio. Podemos ainda falar de um negócio de leasing para o VW Polo ? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.
Além da prestação mensal de aluguer, os custos acessórios também devem ser adicionados, por exemplo, transferência e registo. Com 2352 EUR, o concessionário faz aqui outra sobretaxa arrumada. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 13344 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 48 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 30674 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW Polo dá um factor de leasing eficaz de 1.12, por isso é um veículo de leasing bastante caro. Uma comparação de leasing com outras ofertas vale a pena.
No entanto, como este é um carro com um ano de idade, por isso na realidade um carro usado, o cálculo é baseado no preço de compra em vez do preço bruto da lista.
Taxas de leasing / 48 meses
10.992,00 €
Transferência / Aprovação
2.352,00 €
Custos totais
13.344,00 €
Custos totais
13.344,00 €
Duração
48 Meses
Taxa de aluguer
229,00 €
(192,44 € netto)
Taxa de leasing efectiva
278,00 €
(233,61 € netto)
Kaufpreis
24.790,00 €
Factor de arrendamento
0.92
Taxa de leasing efectiva
1.12
Os custos por quilómetro são decisivos no aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 229 EURO, o VW Polo VI 1.0 TSI OPF IQ.Drive DSG (7-Gang) é um veículo de valor absolutamente médio. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 48 meses ao preço de aluguer mais baixo. O VW Polo, tem um imposto mensal muito baixo de 9 euro. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue). são apenas 105 EUR por mês, uma vez que o veículo é muito económico. Além disso, existem custos de seguro de 78 euro por mês, o que é um montante bastante baixo mas, claro, principalmente devido ao baixo preço bruto da lista (30674 euro) e ao tamanho do veículo. Na transferência e registo, o concessionário desta oferta deve aparentemente aumentar o esforço, cujo custo é 2352 EUR. A avaliação final desta oferta: O único custo médio elevado por quilómetro no montante de 0.33 EUR em combinação com o factor de leasing, por mais pobre que seja, eficaz do 1.12 são fortes indícios de que esta é uma oferta menos boa.
Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 48 meses).
Custos por ano. (excl. leasing)
14.784,00 €
Custos operacionais fixos
14.784,00 €
Prestações de leasing Total
10.992,00 €
Custos totais
25.776,00 €
Total de quilómetros
39.984,00
Custos / Km (apenas aluguer)
0,33 €
Custódia total acumulado / Km
0,33 €
∅ Custos / km
0,27 €
Factor de arrendamento
0.87
de199,00 €
∅ Custos / km
0,28 €
Factor de arrendamento
0.94
de215,66 €
∅ Custos / km
0,23 €
Factor de arrendamento
0.61
de153,51 €