VW Golf VIII Variant 2.0 TSI R-Line 4MOTION DSG - Custos

Custos mensais para VW Golf VIII Variant 2.0 TSI R-Line 4MOTION DSG

VW Golf VIII  Variant 2.0 TSI R-Line 4MOTION DSG

VW Golf VIII Variant 2.0 TSI R-Line 4MOTION DSG Custódia total e factor de arrendamento

Base de cálculo

Com um pagamento de aluguer de 428.76 EUR por mês para um período de 18 meses, a VW Golf oferecer um negócio bastante caro. Ainda pode ser um negócio de leasing? O factor decisivo aqui é o factor leasing, que é calculado através da divisão da taxa de leasing pelo preço bruto da lista.

A prestação mensal do arrendamento também deve ser complementada por custos acessórios, por exemplo, transferência e registo. Contudo, estes custos são mantidos dentro dos limites com esta oferta em 990 euro. Se dividir os custos totais (custos de leasing + custos fixos = 8707.68 EUR) pelo número de meses (nesta oferta: 18 meses) você recebe os custos efectivos mensais. Se depois dividir este montante pelo preço bruto da lista de 39588 EUR, obtém o factor de leasing. Isto VW Golf dá um factor de aluguer eficaz de 1.22, por isso é um veículo alugado caro. Recomendamos uma comparação de leasing com ofertas mais baratas.

Custos fixos

Taxas de leasing / 18 meses

7.717,68 €

Transferência / Aprovação

990,00 €

+

Custos totais

8.707,68 €

Factor de arrendamento

Custos totais

8.707,68 €

Duração

18 Meses

÷

Taxa de aluguer

428,76 €
(360,30 € netto)

Taxa de leasing efectiva

483,76 €
(406,52 € netto)

Bruttolistenpreis

39.588,00 €


Factor de arrendamento

1.08

Taxa de leasing efectiva

1.22

VW Golf VIII Variant 2.0 TSI R-Line 4MOTION DSG Custódia por quilómetro

Base de cálculo

Os custos por quilómetro são decisivos para o aluguer por quilómetro, especialmente se tiverem de ser suportados privadamente. Com uma taxa de aluguer mensal de 428.76 EUR, o VW Golf VIII Variant 2.0 TSI R-Line 4MOTION DSG já é um pouco caro. No entanto, ao calcular os custos por quilómetro, deve ainda ser feita uma distinção entre um período de aluguer bastante curto (2 - 3 anos) e um período mais longo (4 - 6 anos). Por uma questão de simplicidade, ignoramos esta diferença no seguinte exemplo de cálculo e assumir um prazo de aluguer de 18 meses ao preço de aluguer mais baixo. Os custos de operação do veículo, um motor de combustão, ou seja, os custos de combustível (e para o diesel adicionalmente Adblue),. A factura total para esta oferta também inclui os custos de transferência e registo no valor de 990 euro (uma vez). A avaliação final desta oferta: Devido aos elevados custos por quilómetro de 0.58 EUR, bem como ao elevado factor de aluguer eficaz, infelizmente não podemos dar uma recomendação para esta oferta.

Os custos anteriores são agora somados e divididos pelo número de quilómetros inclusivos (10000 km multiplicado pelo termo 18 meses).

Custos operacionais fixos
+

Custos por ano. (excl. leasing)

990,00 €

Custos reais / Km

Custos operacionais fixos

990,00 €

Prestações de leasing Total

7.717,68 €

+

Custos totais

8.707,68 €

Total de quilómetros

15.000,00

÷

Custos / Km (apenas aluguer)

0,58 €

Custódia total acumulado / Km

0,58 €

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