VW Golf VIII Variant 2.0 TSI R-Line 4MOTION DSG - Costuri
Costuri lunare pentru VW Golf VIII Variant 2.0 TSI R-Line 4MOTION DSG
VW Golf VIII Variant 2.0 TSI R-Line 4MOTION DSG Cost total și factor de închiriere
Baza de calcul
Cu o rată de leasing de 428.76 € pe lună și o durată de 18 luni, oferta VW Golf este una destul de scumpă. Mai poate fi o afacere de leasing? Factorul decisiv în acest caz este factorul de leasing, care se calculează prin împărțirea ratei de leasing la prețul de listă brut.
La rata lunară de leasing trebuie să se adauge, de asemenea, costurile auxiliare, de exemplu, costurile de transfer și de înregistrare. Cu toate acestea, aceste costuri sunt menținute în limite cu această ofertă la 990 EURO. Dacă împărțiți costurile totale (costuri de leasing + costuri fixe =8707.68 EURO) la numărul de luni (în această ofertă: 18 luni) obțineți costurile lunare efective. Dacă împărțiți apoi această sumă la prețul de listă brut de 39588 EURO, veți obține factorul de leasing. Acest VW Golf oferă un factor de leasing efectiv de 1.22, deci este un vehicul scump în leasing. Vă recomandăm o comparație de leasing cu oferte mai ieftine.
Costuri fixe
Ratele de leasing / 18 luni
7.717,68 €
Transfer / Aprobare
990,00 €
+
Costuri totale
8.707,68 €
Factorul de leasing
Costuri totale
8.707,68 €
Durata
18 Luni
÷
Rata de leasing
428,76 €
(360,30 € netto)
Rata efectivă de leasing
483,76 €
(406,52 € netto)
Bruttolistenpreis
39.588,00 €
Factorul de leasing
1.08
Rata efectivă de leasing
1.22
VW Golf VIII Variant 2.0 TSI R-Line 4MOTION DSG Costul pe kilometru
Baza de calcul
Costurile pe kilometru sunt decisive pentru leasingul kilometric, în special dacă acestea trebuie suportate de către un privat. Cu o rată lunară de leasing de 428.76 EURO, VW Golf VIII Variant 2.0 TSI R-Line 4MOTION DSG este deja oarecum scump. Cu toate acestea, atunci când se calculează costurile pe kilometru, ar trebui totuși să se facă o distincție între o perioadă de leasing destul de scurtă (2 - 3 ani) și una mai lungă (4 - 6 ani). De dragul simplității, ignorăm această diferență în următorul exemplu de calcul și asumăm un termen de leasing de 18 luni la cel mai avantajos preț de leasing . Costurile de funcționare a vehiculului, un motor cu combustie, și anume costurile pentru combustibil (și pentru motorină, în plus Adblue),. Factura totală pentru această ofertă include, de asemenea, costurile de transfer și înmatriculare în valoare de 990 EURO (o singură dată). Evaluarea finală a acestei oferte: Din cauza costurilor ridicate pe kilometru de 0.58 EURO, precum și a factorului de leasing efectiv ridicat, din păcate nu putem oferi o recomandare pentru această ofertă.
Costurile anterioare sunt acum însumate și împărțite la numărul de kilometri incluși (10000 km înmulțit cu perioada 18 de luni).
Costuri fixe de exploatare
€
€
€
€
€
+
Costuri pe an. (cu excepția leasingului)
990,00 €
Costuri reale / Km
Costuri fixe de exploatare
990,00 €
Rata de leasing Total
7.717,68 €
+
Costuri totale
8.707,68 €
Total kilometri
15.000,00
÷
Costuri / Km (doar leasing)
0,58 €
Cost total cumulat / Km
0,58 €
Prețul de dezvoltare leasing VW Golf VIII Variant 2.0 TSI R-Line 4MOTION DSG
Oferte mai ieftine în aceeași clasă de vehicule
Toyota Corolla 1.2 T Team D *Technik Paket* SONDERAKTION
∅ Costuri / km
0,27 €
Factorul de leasing
0.87
de la199,00 €
Skoda Octavia Combi 1.5 TSI 150 Style LED Nav SunS
∅ Costuri / km
0,28 €
Factorul de leasing
0.94
de la215,66 €
Seat Ateca Xperience 1.5 TSI 110 kW (150 PS) 6-Gang - SOFORT VERFÜGBAR -
∅ Costuri / km
0,23 €
Factorul de leasing
0.61
de la153,51 €